Hallo, mein Motoröl riecht nach Benzin. Ist das Normal?
Viele Grüße
KC
Motor kaputt?
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Tim
Re: Motor kaputt?
Moin,
wenn Du viel Kurzstrecke fährst und dein kC selten seine Betriebstemperatur erreicht, dann ist das (gerade im Winter) durchaus normal. Nach einer längeren Fahrt mit Betriebstemperatur sollte der Geruch aber wieder verschwinden...
Gruss - Tim
wenn Du viel Kurzstrecke fährst und dein kC selten seine Betriebstemperatur erreicht, dann ist das (gerade im Winter) durchaus normal. Nach einer längeren Fahrt mit Betriebstemperatur sollte der Geruch aber wieder verschwinden...
Gruss - Tim
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KC
Re: Motor kaputt?
Der riecht auch bei längeren Fahrten nach Benzin...
Was könnte das denn sein? Eigentlich sind doch Öl und Benzin voneinnander getrennt. Alles andere am Fahrzeug Wasser, Höhe des Ölstandes usw. sind in Ordnung.
Was könnte das denn sein? Eigentlich sind doch Öl und Benzin voneinnander getrennt. Alles andere am Fahrzeug Wasser, Höhe des Ölstandes usw. sind in Ordnung.
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Tim
Re: Motor kaputt?
Nochmal moin,
wieviel hat das gute Stück denn gelaufen? Von was für einem Motor reden wir? Läuft er noch normal? Wie sieht es mit den Trinksitten aus?
Mir fallen nur 3 mögliche Ursachen ein, Kolbenring(e) fertig und/oder leckende Einspritzdüse(n), sowie ein permanent viel zu fettes Gemisch.
Gruss - Tim
wieviel hat das gute Stück denn gelaufen? Von was für einem Motor reden wir? Läuft er noch normal? Wie sieht es mit den Trinksitten aus?
Mir fallen nur 3 mögliche Ursachen ein, Kolbenring(e) fertig und/oder leckende Einspritzdüse(n), sowie ein permanent viel zu fettes Gemisch.
Gruss - Tim
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KC
Re: Motor kaputt?
2l Maschine 114 KW; 90 TKM; Läuft rund - nichts auffälliges; Spritverbrauch durchschnittlich 10 bis 11 Liter (eher normal für Winter)...
Wie finde ich raus was defekt ist?
Kolbenringe? Mhh.... Wie teuer ist denn so was?
Welche Konsequenzen könnte es haben, wenn ich damit weiter fahre?
Grüße
KC
Wie finde ich raus was defekt ist?
Kolbenringe? Mhh.... Wie teuer ist denn so was?
Welche Konsequenzen könnte es haben, wenn ich damit weiter fahre?
Grüße
KC
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Tim
Re: Motor kaputt?
Moin,
es muss nichts defekt sein! Ich halte es für wahrscheinlich, dass der Spritgeruch im Öl schlicht und ergreifend an dem häufig fetten Gemisch (Winter) und dem daraus resultierenden Eintrag von ein wenig Benzin im Öl herrührt. Die Kolbenringe sollten nach 90.000km eigentlich noch voll fit sein, Klarheit schafft eine Kompressionsmessung.
Wenn der Ölstand nicht zunimmt (durch Benzin halt), dann würde ich bedenkenlos weiterfahren und eventuell über einen Ölwechsel nachdenken, sofern der schon länger zurückliegt.
Bei zu sehr verdünntem Öl würde irgendwann der Schmierfilm reißen, weil Benzin halt schlecht schmiert
Der Geruch allein würde mich jedenfalls nicht stutzig machen, höchstens wenn es nach 200km Autobahn immer noch so riecht und das Öl sich auf wunderbare Weise zu vermehren scheint.
Gruss - Tim
es muss nichts defekt sein! Ich halte es für wahrscheinlich, dass der Spritgeruch im Öl schlicht und ergreifend an dem häufig fetten Gemisch (Winter) und dem daraus resultierenden Eintrag von ein wenig Benzin im Öl herrührt. Die Kolbenringe sollten nach 90.000km eigentlich noch voll fit sein, Klarheit schafft eine Kompressionsmessung.
Wenn der Ölstand nicht zunimmt (durch Benzin halt), dann würde ich bedenkenlos weiterfahren und eventuell über einen Ölwechsel nachdenken, sofern der schon länger zurückliegt.
Bei zu sehr verdünntem Öl würde irgendwann der Schmierfilm reißen, weil Benzin halt schlecht schmiert
Der Geruch allein würde mich jedenfalls nicht stutzig machen, höchstens wenn es nach 200km Autobahn immer noch so riecht und das Öl sich auf wunderbare Weise zu vermehren scheint.
Gruss - Tim
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KC
Re: Motor kaputt? Kolbenringe - Injektoren - ...
Hallo,
ich möchte der Sache auf den Grund gehen. Daher werde ich mich per Ausschlussverfahren an die Ursache rantasten. Es riecht stetig nach Benzin (egal ob 300 Km am Stück oder Kurzstrecke).
Wie teuer ist eine Kompressionsmessung? Wenn es nicht die Kolbenringe sind, soll ich dann die Injektoren checken lassen? Irgendwo muss das Benzin ja herkommen...
KC
ich möchte der Sache auf den Grund gehen. Daher werde ich mich per Ausschlussverfahren an die Ursache rantasten. Es riecht stetig nach Benzin (egal ob 300 Km am Stück oder Kurzstrecke).
Wie teuer ist eine Kompressionsmessung? Wenn es nicht die Kolbenringe sind, soll ich dann die Injektoren checken lassen? Irgendwo muss das Benzin ja herkommen...
KC
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Tim
Re: Motor kaputt? Kolbenringe - Injektoren - ...
Ok, Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste (die ein k aber eigentlich nicht ist)
Kompressionstest macht jede Werkstatt für relativ kleines Geld...mehr als 15-30 Minuten sollten dafür nicht nötig sein.
Einspritzdüsen checken ist da schon aufwändiger, wenn du einen Boschdienst in der Nähe hast, würde ich diesen mal mit deinem Problem/Anliegen konsultieren, die können beides checken.
Wird dein Öl denn "mehr"? Hat es fühlbar keine Viskosität mehr?
Gruss - Tim
Kompressionstest macht jede Werkstatt für relativ kleines Geld...mehr als 15-30 Minuten sollten dafür nicht nötig sein.
Einspritzdüsen checken ist da schon aufwändiger, wenn du einen Boschdienst in der Nähe hast, würde ich diesen mal mit deinem Problem/Anliegen konsultieren, die können beides checken.
Wird dein Öl denn "mehr"? Hat es fühlbar keine Viskosität mehr?
Gruss - Tim
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Jaka
Re: Motor kaputt? Kolbenringe - Injektoren - ...
Injektoren checken lassen und Zündspüllen checken. Wenn welche manchmal schlechte Kontakt hat. Diese Motoren haben eine Spülle für jede Zylinder.
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Tim
Re: Motor kaputt? Kolbenringe - Injektoren - ...
Stimmt, die Zündspulen hatte ich völlig vergessen!
Wenn er auf einem Topf nicht richtig zündet, dann sorgt auch das für Spriteintrag ins Öl...aber dann läuft er eigentlich auch meistens wie ein Sack Nüsse
Ist aber trotzdem eine weitere mögliche Ursache.
Gruss - Tim
Wenn er auf einem Topf nicht richtig zündet, dann sorgt auch das für Spriteintrag ins Öl...aber dann läuft er eigentlich auch meistens wie ein Sack Nüsse
Ist aber trotzdem eine weitere mögliche Ursache.
Gruss - Tim