Immer noch ZV
Posted: 21 Oct 2006, 17:00
Hallo,
nachdem ich das neue Schloß auf der Fahrerseite eingebaut habe, hat sich an der Funktionalität der ZV nichts geändert. Folgendes Phänomen ist immer noch existent:
Von der Beifahrerseite aus funktioniert die ZV einwandfrei; Beifahrertür, Fahrertür und Tank werden verschlossen.
Wenn die Beifahrertür unverschlossen ist, kann über die Fahrertür nicht abgeschlossen werden.
Wenn die Beifahrertür verschlossen ist, kann über die Fahrertür selbige verschlossen werden.
Wenn die Fahrertür geöffnet ist leuchtet die entsprechende Innenbeleuchtung (und Türunterkante) nicht.
Beim Austausch des Schlosses habe ich auch auf die Kabel und die Schließmechanik geachtet; sah alles ganz gut aus. Gibt es noch eine "Zentralelektronik" für die ZV oder hat jemand eine andere Idee? Hat jemand vielleicht einen Stromlaufplan für die ZV? Kann die ZV resetet werden?
Gruß
Bud
nachdem ich das neue Schloß auf der Fahrerseite eingebaut habe, hat sich an der Funktionalität der ZV nichts geändert. Folgendes Phänomen ist immer noch existent:
Von der Beifahrerseite aus funktioniert die ZV einwandfrei; Beifahrertür, Fahrertür und Tank werden verschlossen.
Wenn die Beifahrertür unverschlossen ist, kann über die Fahrertür nicht abgeschlossen werden.
Wenn die Beifahrertür verschlossen ist, kann über die Fahrertür selbige verschlossen werden.
Wenn die Fahrertür geöffnet ist leuchtet die entsprechende Innenbeleuchtung (und Türunterkante) nicht.
Beim Austausch des Schlosses habe ich auch auf die Kabel und die Schließmechanik geachtet; sah alles ganz gut aus. Gibt es noch eine "Zentralelektronik" für die ZV oder hat jemand eine andere Idee? Hat jemand vielleicht einen Stromlaufplan für die ZV? Kann die ZV resetet werden?
Gruß
Bud