International Lancia Forums

salve ragazzi ,ho un problema(tanto per cambiare) ,dopo aver acquistato la mia 1.3,ho notato che lo sterzo aveva parecchio gioco, e non tornava in uscita di curva, e mi sono detto, la uso cosi'.....per il momento,basta andare piano......poi tra un paio di mesi, appena racccimolo qualcosa,la faccio sistemare,.......ma ora è peggiorata,stamattina ho notato che lo sterzo va a scatti, dopo 1/2 o 3/4 di giro tende a bloccarsi ma facendo parecchia forza riesco ugualmente a girarlo... mi sa che qua' c'e da cambiare istantaneamente la scatola dello sterzo... voi che dite? se si' , a quanto ammonta il costo? aspetto consigli..... grazie

a posto ragazzi,ho risolto tutto....... grazie comunque....

che cosa era per curiosità?

ho portato la macchina dal gommista, finito tutto mi fa anche la convergenza,tornando a casa,sentivo che dava i problemi elencati.....torno indietro e aveva chiuso per pausa pranzo....che iella!!!! poi però guardando attentamente,ho notato che il morsetto del braccetto per regolare la convergenza,toccava contro la lamiera, era stato girato da lui per comodita'......è bastato rimetterlo a posto.... per fortuna è finita bene.....però lo sterzo devo sistemarlo comunque....non è buona cosa utilizzarlo con tutto quel gioco....SALUTI

La solita manodopera altamente "specializzata",niente di nuovo!

Ciao V.

Fai attenzione perchè non è possibile che in fabbrica abbiano commesso un tale errore (interferenza tra una testina di regolazione e la carrozzeria); sicuramente ha qualcosa di storto. V.

Per quanto riguarda il gioco dello sterzo ci sono passato anche io con lamia 13s. Ho cambiato tutte le testine dello sterzo e poi ho scoperto che il gioco era dovuto all'ovalizzazione del rinvio dello stesso. Nel tuo caso potrebbe essere l'uno o l'altro, ma è bene accertarsene prima di fare una spesa. Saluti

grazie per l'aiuto ,saluti