Hallo.
Habe immer irgendwas, Mein K verliert seit kurzem Kühlwasser, musste heute bereits 1 Liter nachkippen ...
am morgen in der Garage war immer eine Pfütze vorne (Fahrerseite)unter der Frontstoßstange.
Hat jemand schon mal den Kühler getauscht.(habe noch einen liegen),habe klimaanlage , 2.0 (155PS)
muß ich etwas beachten beim Umbau, (oder Pottdicht ausprobieren?)hat der Kreislauf vom Wasser auch was direkt mit der klima zu tun?oder ist der kühler separat?
wäre über jede Antwort dankbar,schönes Restwochenende!!
Probleme mit Kühler schon bei 140 tkm.?!das kann doch nicht sein, oder?
-
JochenK
Re: Probleme mit Kühler schon bei 140 tkm.?!das kann doch nicht sein, oder?
Kühler & Klima-Kreislauf sind getrennt.
Erst mal den Unterbodenschutz abmachen und schauen.
Vielleicht ist es ja nicht der Kühler selbst.
Kann natürlich auch ein poröser Schlauch sein oder eine gelockerte Schlauchklemme.
Oder ein Marder hatte Hunger auf Gummi, aber die dürften jetzt wohl im Winterschlaf sein.
Solltest jetzt aber bei den Temperaturen immer Frostschutzgemisch nachschütten und kein pures Wasser, auch wenn es ärgerlich und teuer ist, wenn es dann über Nacht unten wieder rausläuft.
Am besten schnell nachschauen und reparieren.
Erst mal den Unterbodenschutz abmachen und schauen.
Vielleicht ist es ja nicht der Kühler selbst.
Kann natürlich auch ein poröser Schlauch sein oder eine gelockerte Schlauchklemme.
Oder ein Marder hatte Hunger auf Gummi, aber die dürften jetzt wohl im Winterschlaf sein.
Solltest jetzt aber bei den Temperaturen immer Frostschutzgemisch nachschütten und kein pures Wasser, auch wenn es ärgerlich und teuer ist, wenn es dann über Nacht unten wieder rausläuft.
Am besten schnell nachschauen und reparieren.
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Kajak
Re: Probleme mit Kühler schon bei 140 tkm.?!das kann doch nicht sein, oder?
Hallo,
probier es eimal mit Kühlerdicht, gibt es in jedem Baumarkt/Autozubehörmarkt.
Einfach eine Flasche in den Kühler schütten und eine Zeit lang fahren, damit
sich die Flüssigkeit verteilt. Hilft meistens. Gebrauchsanweisung auf der Flasche
beachten.
Gruß Kajak
probier es eimal mit Kühlerdicht, gibt es in jedem Baumarkt/Autozubehörmarkt.
Einfach eine Flasche in den Kühler schütten und eine Zeit lang fahren, damit
sich die Flüssigkeit verteilt. Hilft meistens. Gebrauchsanweisung auf der Flasche
beachten.
Gruß Kajak
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jochenk
Re: Probleme mit Kühler schon bei 140 tkm.?!das kann doch nicht sein, oder?
Ja, wäre die einfachste Methode, wenn sichergestellt ist, dass es kein Schlauchdefekt etc. ist.
Habe bei wirklichen Kühlerundichtigkeiten damit auch gute Erfahrungen gemacht, zwar nicht beim Kappa
sondern bei einem Uno. Hat dnach noch 30.000 dicht gehalten.
Werkstätten raten da zwar oftmals von ab, weil es angeblich die intakten Kanäle auch verstopft, aber
da Du ja noch einen Ersatzkühler parat hast, kannst du ja nicht viel falschmachen.
Habe bei wirklichen Kühlerundichtigkeiten damit auch gute Erfahrungen gemacht, zwar nicht beim Kappa
sondern bei einem Uno. Hat dnach noch 30.000 dicht gehalten.
Werkstätten raten da zwar oftmals von ab, weil es angeblich die intakten Kanäle auch verstopft, aber
da Du ja noch einen Ersatzkühler parat hast, kannst du ja nicht viel falschmachen.