Ich plane momentan den Kauf eines Coupe 20 VT und
würde gerne Wissen , was Ihr für Ausgaben pro Monat habt!
(Auch was für Reparaturen angefallen sind)
Mein Händler hällt sich eher bedeckt und meidet eine Auskunft!
Danke.
Mfg Julio
Unterhaltskosten KC 20 VT
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Claudio
Re: Unterhaltskosten KC 20 VT
Meiner Erfahrung nach verursacht der Wagen die höchsten Kosten im Benzinverbrauch. Im winterlichen Stadtverkehr (fast nur Kuzstrecke und Automatikgetriebe) habe ich schon mal 16l pro 100km geschafft - Langstreckenfahrer sind da besser dran.
!!!Billige Erstzteile gibt es bei Lancia nicht!!!
Mein letzter TÜV hat 900€ gekostet, weil ein Antriebswellengelenk hinüber war und einige andere Kleinigkeiten (ist aber bei 210.000km normal). Der Rechnungsbetrag entsteht hauptsächlich durch die hohen Ersatzteilkosten, da es für den Lancia fast nur Originalersatzteile gibt - die Arbeitszeit ist nicht so schlimm.
Die monatlichen Kosten sind nicht einfach zu ermitteln, weil das vom Fahrverhalten, Zustand des Fahrzeugs, Gefahrene Strecke usw. abhängt.
Fazit: Der Lancia Kappa ist kein Arme-Leute-Auto! Das Fahrzeug mach nur bei entsprechender Liquidität Spaß. Ist ja auch eine Limousine der gehobenen Mittelklasse.
Gruß
Dino
!!!Billige Erstzteile gibt es bei Lancia nicht!!!
Mein letzter TÜV hat 900€ gekostet, weil ein Antriebswellengelenk hinüber war und einige andere Kleinigkeiten (ist aber bei 210.000km normal). Der Rechnungsbetrag entsteht hauptsächlich durch die hohen Ersatzteilkosten, da es für den Lancia fast nur Originalersatzteile gibt - die Arbeitszeit ist nicht so schlimm.
Die monatlichen Kosten sind nicht einfach zu ermitteln, weil das vom Fahrverhalten, Zustand des Fahrzeugs, Gefahrene Strecke usw. abhängt.
Fazit: Der Lancia Kappa ist kein Arme-Leute-Auto! Das Fahrzeug mach nur bei entsprechender Liquidität Spaß. Ist ja auch eine Limousine der gehobenen Mittelklasse.
Gruß
Dino
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Re: Unterhaltskosten KC 20 VT
Hello Julio,
ich kann nur unterstreichen, was Claudio geschrieben hat.
Unterhaltskosten sind erheblich. Die Reparaturkosten sind beachtlich, und Reparaturen fallen an! Wobei die Stundensätze in der Werkstatt und die Kosten für die Inspektionen auf erfreulich niedrigen FIAT-Niveau liegen, aber die Ersatzteilpreise sind teilweise heftig.
Das mit den 16 Litern liegt wahrscheinlich daran, dass Claudio den 3.0 Automaten fährt. Der 2.0 turbo ist wirtschaftlicher, ich brauche zwischen 9 bis max. 14 Liter.
Unterm Strich: kein Auto für Studenten und Hartz-IV-Empfänger. Am besten ist das Turbo-Coupe noch zu halten als Firmenwagen. Ein jederzeit gutgefülltes Konto ist sehr hilfreich und eiserne Nerven im Umgang mit den Werkstätten sind manchmal erforderlich.
Gruß, Martin
Coupe 2.0 20vt
ich kann nur unterstreichen, was Claudio geschrieben hat.
Unterhaltskosten sind erheblich. Die Reparaturkosten sind beachtlich, und Reparaturen fallen an! Wobei die Stundensätze in der Werkstatt und die Kosten für die Inspektionen auf erfreulich niedrigen FIAT-Niveau liegen, aber die Ersatzteilpreise sind teilweise heftig.
Das mit den 16 Litern liegt wahrscheinlich daran, dass Claudio den 3.0 Automaten fährt. Der 2.0 turbo ist wirtschaftlicher, ich brauche zwischen 9 bis max. 14 Liter.
Unterm Strich: kein Auto für Studenten und Hartz-IV-Empfänger. Am besten ist das Turbo-Coupe noch zu halten als Firmenwagen. Ein jederzeit gutgefülltes Konto ist sehr hilfreich und eiserne Nerven im Umgang mit den Werkstätten sind manchmal erforderlich.
Gruß, Martin
Coupe 2.0 20vt
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Jens_kC
Re: Unterhaltskosten KC 20 VT
Hallo Julio,
den vorherigen Aussagen kann ich mich nur anschließen. Inspektionskosten können durchaus vierstellige Eurobeträge erreichen, auch wenn nur teure Verschleißteile anfallen. Wer auf die zum Teil grotesk niedrigen Einstandspreise für Kappas hereinfällt und glaubt, jetzt gibt es Luxus für die "Geiz-ist geil-Mentalität", wird u.U. schnell erkennen, dass der Kaufpreis nichts anderes als die Eintrittsgebühr in einen kleinen, exklusiven Kreis von Lancia-Verrückten ist. Gelassen fährt es sich, wenn man beim Kauf lieber etwas mehr Geld für ein gesundes Auto (lückenlose Inspektionshistorie) hinlegt und alle weiteren Überraschungen aus der Portokasse bezahlen kann. Dann macht dieses Auto aber auch dermaßen Spaß, dass der Gegenwert mehr als gegeben ist.
Grüße, Jens
den vorherigen Aussagen kann ich mich nur anschließen. Inspektionskosten können durchaus vierstellige Eurobeträge erreichen, auch wenn nur teure Verschleißteile anfallen. Wer auf die zum Teil grotesk niedrigen Einstandspreise für Kappas hereinfällt und glaubt, jetzt gibt es Luxus für die "Geiz-ist geil-Mentalität", wird u.U. schnell erkennen, dass der Kaufpreis nichts anderes als die Eintrittsgebühr in einen kleinen, exklusiven Kreis von Lancia-Verrückten ist. Gelassen fährt es sich, wenn man beim Kauf lieber etwas mehr Geld für ein gesundes Auto (lückenlose Inspektionshistorie) hinlegt und alle weiteren Überraschungen aus der Portokasse bezahlen kann. Dann macht dieses Auto aber auch dermaßen Spaß, dass der Gegenwert mehr als gegeben ist.
Grüße, Jens
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Julio
Re: Unterhaltskosten KC 20 VT
Danke erstmal für eure Antworten!
Ich gehöre bereits zum Kreis der Lancisti!
Die Preise sind mir also nichts neues!
Ich fahre momentan noch einen Thema 16v der aber nun sein Rentenalter erreicht hat!
Zu den Werkstätten kann ich nur sagen : Ganz große Klasse!
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Re: Unterhaltskosten KC 20 VT
"Zu den Werkstätten kann ich nur sagen : Ganz große Klasse!"
Is das jetzt ironisch gemeint ...? :-/
Gruß, Martin
Is das jetzt ironisch gemeint ...? :-/
Gruß, Martin
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Jens_kC
Re: Unterhaltskosten KC 20 VT
Hallo Julio,
als Thema-Fahrer wirst du vermutlich sehr realistisch einschätzen können, was mit einem Kappa auf dich zukommt. Ich hatte selbst mal einen Thema. Den Kappa halte ich für insgesamt solider und zuverlässiger als den Thema (und das nicht nur wegen des Alters, das ein Thema inzwischen hat). Wenn deine Bemerkung zur Werkstatt nicht ironisch gemeint war, sind die Voraussetzungen noch besser.
Grüße, Jens
als Thema-Fahrer wirst du vermutlich sehr realistisch einschätzen können, was mit einem Kappa auf dich zukommt. Ich hatte selbst mal einen Thema. Den Kappa halte ich für insgesamt solider und zuverlässiger als den Thema (und das nicht nur wegen des Alters, das ein Thema inzwischen hat). Wenn deine Bemerkung zur Werkstatt nicht ironisch gemeint war, sind die Voraussetzungen noch besser.
Grüße, Jens
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Julio
Re: Unterhaltskosten KC 20 VT
Hallo,
Das mit der Werkstatt ist nicht ironisch gemeint!
Bei mir war jede Reperatur bisher 1A !
Habt Ihr schlechte Erfahrungen mit den Werkstätten gemacht?
Mfg Julio
Das mit der Werkstatt ist nicht ironisch gemeint!
Bei mir war jede Reperatur bisher 1A !
Habt Ihr schlechte Erfahrungen mit den Werkstätten gemacht?
Mfg Julio
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jotscha
Re: Unterhaltskosten KC 20 VT
.......nicht fragen - sondern kaufen oder nicht kaufen.
Wer bei solchen "Exoten" vorher gro§ fragt bereut es hinterher.........gilt fŸr alle kfz ausser der Norm.
Wer bei solchen "Exoten" vorher gro§ fragt bereut es hinterher.........gilt fŸr alle kfz ausser der Norm.
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pedro
Re: Unterhaltskosten KC 20 VT
Ein Auto einer exotischen Marke wie Lancia zu kaufen kann NIE eine Vernunftstentscheidung sein - ein exotisches Modell einer exotischen Marke schon gar nicht!
Ich habe vor einem Jahr einen Kappa SW 2,0T gekauft und es bis heute nicht bereut. Aber VERNÜNFTIGER Grund hierfür fällt mir kein einziger ein. Es gibt wohl in jedem Bereich ein besseres Auto - egal, ob Raumangebot, Verbrauch, Zuverlässigkeit, Verarbeitung oder sonst ein Kriterium angesetzt wird. Nur eines ist sicher - es gibt keinen GEILEREN Kombi mit diesem Preis-/Leistungsverhältnis! Wobei ich hier Leistung besonders auf Motorleistung beziehe.
Also - entscheide aus dem Bauch heraus, und kaufe das Auto nur, wenn du es dir wirklich leisten kannst. Aber das gilt für alle Marken unnd Modelle. Auch ein Golf von der Stange macht keinen Spaß, wenn er schlecht gewartet und unzuverlässig ist.
Peter
Ich habe vor einem Jahr einen Kappa SW 2,0T gekauft und es bis heute nicht bereut. Aber VERNÜNFTIGER Grund hierfür fällt mir kein einziger ein. Es gibt wohl in jedem Bereich ein besseres Auto - egal, ob Raumangebot, Verbrauch, Zuverlässigkeit, Verarbeitung oder sonst ein Kriterium angesetzt wird. Nur eines ist sicher - es gibt keinen GEILEREN Kombi mit diesem Preis-/Leistungsverhältnis! Wobei ich hier Leistung besonders auf Motorleistung beziehe.
Also - entscheide aus dem Bauch heraus, und kaufe das Auto nur, wenn du es dir wirklich leisten kannst. Aber das gilt für alle Marken unnd Modelle. Auch ein Golf von der Stange macht keinen Spaß, wenn er schlecht gewartet und unzuverlässig ist.
Peter