International Lancia Forums

salve a tutti qualcuno ha fatto o conosce qualcuno che riproduce i vetri per la fulvia in plexiglas?

grazie e ciao

ciao io mi sono armato di tanta pazienza e me li sono fatti , comunque se ti pori dietro un compione qualunque vetraio te li puo fare

ciao
attenzione che se sono per uso sportivo il plexiglass non va bene. occorre che siano di policarbonato (lexan 400) spessore 5 mm.
c'è un azienda di treviso che li produce si chiama ovag. www.ovagitalia.com.
addirittura, sempre per le corse, producono l'anteriore con già installata la finestrina a scorrimento orizzontale.
gianluca - fi

Sì concordo... non sono in plexiglass "normale"

per questo uso, policarbonato tipo Lexan MR10 o tipo Lexan FMR sarà migliore.

ho visto il sito, però non c'è nessuna descrizione relativa a policarbonato per rifacimento dei vetri auto.
sai se qualcuno si è già fatto fare qualcosa?

La carrozzeria gran turismo di terrazzano Rho MILANO dovrebbe averli,trovi il n .di telefono su tutte le riviste del settore d'epoca.

ciao
io mi sono fatto fare il lunotto, gli anteriori con lo scorrimento orizzontale, e i posteriori.
sembrano molto belli, ora sono in carrozzeria a sagomare (perché vendono il materiale in lastre da 5 mm.).
non li vedi sul sito poiché li fanno solo per piloti, il titolare dell'azienda è pure licenziato csai, devi chiamare e chiedere epsressamente la fornitura per le corse.
gianluca - fi

Io ho comprato il Lexan da 5 mm. (si trova anche in alcuni Briko Center), ho appoggiato i vetri originali, li ho tracciati e li ho tagliati con il seghetto elternativo.

Ciao
FulvioHF

Anch'io vorrei fare cosi e mi piacerebbe riuscire a fare tutto da solo...
qualcuno sa qual'è la strada migliore per smontare il lunotto posteriore di vetro e montare il Lexan?

Ricordo che i carrozzai usavano una corda ma non so altro, poi nella fulvia c'è anche la cornice cromata, come è meglio procedere?