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Zahnriemen-Wechsel
Posted: 30 Jul 2005, 12:40
by AndreasM
Hallo, wer kann mir sagen, was beim 2.4 JTD über den Daumen
1. Zahnriemenwechsel komplett und
2. Kupplungswechsel komplett
kostet?
Danke an die Kappa Gemeinde
AndreasM
Re: Zahnriemen-Wechsel
Posted: 30 Jul 2005, 17:36
by italo
ich habe für den zahnriemenwechsel als kit etwa 350 Euro in einer freien Werkstatt bezahtl. Würde eventuell auch den Keilrippenriemen mit machen lassen. Kostet auch als Kit so um die 230 Euro.
italo
Kupplungskosten
Posted: 31 Jul 2005, 11:19
by Alexander
Was die Rep. der Kupplung kostet würde mich auch interessieren!!!
Re: Kupplungskosten
Posted: 01 Aug 2005, 10:26
by Arno
Hallo,
also dass mit der Kupplung würd´ ich mir überlegen:
Die Kupplung für den jtd wird ausschließlich von valeo geliefert und unter etwa 320 Euro für die Teile ist da nichts drin (ohne Zweimassenschwungrad).
Die Einbauzeit liegt bei etwa 8 bis 11 Stunden !!! Außerdem trauen sich freie Werkstätten da nicht ran. Dagegen hält die Kupplung eigentlich recht lang, so hat meine Lancia-Werkstatt noch nie eine Kupplung bei einem Kappa-jtd getauscht.
Deeshalb nur tauschen, wenn unbedingt erforderlich.
Arno
Re: Zahnriemen-Wechsel
Posted: 01 Aug 2005, 10:54
by CengizS
Würde um die 1000 EUR kosten. Wobei die Lohnkosten das meiste sind.
Einbau Zahnriemen: 2h
Einbau Kupplung: 8h
Re: Kupplungskosten
Posted: 05 Aug 2005, 22:46
by AndreasM
Danke allerseits für die Infos.
Arno, ich glaub ja auch dass meine Kupplung noch lange hält, Lancia sagt nur das schwergängige Pedal würde auf ein baldiges Ende hinweisen. Ich halte das eher für Geldschneiderei. Auch ein Fiatschrauber sagte mir, alles Quatsch, mit dem Kupplungsverschleiß hätte die Schwergängigkeit mal gar nix zu tun. Einfach Hydraulikflüssigkeit wechseln und das Pedal wäre wieder leichtgängig.
Gruß AndreasM
Re: Zahnriemen-Wechsel
Posted: 13 Sep 2005, 11:27
by Norbert
Hallo!
ich habe gerade einen gebrauchten JTD gekauft und in dem Zusammenhang bei Lancia wegen Zahnriemenwechsel angefragt: ca. 400 EUR (wahrscheinlich ohne MwSt.).
Nun habe ich auch eine schwergängige Kupplung: Pedal hat unterschiedliche Druckwiderstände beim Drücken. Die Lancia Werkstatt sagt, dass die Kupplung (110 tkm) bald kaputt wäre. Lager hätten sich in das Material der Scheibe eingearbeitet (Abrieb/Verschleiß), so dass sie keinen glatten Untergrund mehr hätten sondern über einen unebenen Untergrund reiben würden, was das Ruppeln der Pedals verursacht. Sonst kann ich keine Einschränkung (Durchrutschen oder so) feststellen.
Das Ganze soll ca. 1100 EUR kosten (soviel hat es auch bei meinen Vorgänger-KAPPA 2.4 bei 120 tkm gekostet). Ist schweineteuer. Ich hatte davor einen THEMA, bei dem hat die Kupplung die Hälfte gekostet). Ich hatte schon die Hoffnung, dass vielleicht Luft in der Flüssigkeit die Unregelmäßigkeit verursacht, doch das hat der Händler verneint.
Also: Für dich bedeutet das Kosten in Höhe von ca. 1500 EUR.
Grüße
Norbert