Das silberne Kappa Coupe #3270
Posted: 30 Dec 2004, 00:30
Hallo,
der Wagen hat keine Niveauregulierung,weil die Anhängerkupplung nur zur Befestigung eines Fahrradträgers benutzt wurde.
Es wurde ein 2.4,weil es den 2.0 20 V T offiziell nicht in Holland gab und der Besitzer ein Auto mit Handschaltung wollte.
Er kostet 17.000 € mit Gebrauchtwagengarantie.Ohne ist er etwas billiger zu haben,macht bei der Laufleistung allerdings wahrscheinlich keinen Sinn.
Wäre natürlich schön,ein (das wahrscheinlich einzige) kC in silber zu haben.Aber wer würde schon diesen Preis zahlen.
Gruss,Felix
der Wagen hat keine Niveauregulierung,weil die Anhängerkupplung nur zur Befestigung eines Fahrradträgers benutzt wurde.
Es wurde ein 2.4,weil es den 2.0 20 V T offiziell nicht in Holland gab und der Besitzer ein Auto mit Handschaltung wollte.
Er kostet 17.000 € mit Gebrauchtwagengarantie.Ohne ist er etwas billiger zu haben,macht bei der Laufleistung allerdings wahrscheinlich keinen Sinn.
Wäre natürlich schön,ein (das wahrscheinlich einzige) kC in silber zu haben.Aber wer würde schon diesen Preis zahlen.
Gruss,Felix