International Lancia Forums

Hallo Fachmänner

Ich Ich fahre einen 1996 2.0 und würde gerne wissen wie ich die Türverkleidungen der Fahrer- und Beifahrertüre entfernen kann OHNE Schaden anzurichten. Das Ziel ist die Originallautsprecher durch BostonAcustics zu ersetzen. Ich habe bereits mal alle Schrauben die ich gefunden habe entfernt, doch das Ding hat sich keinen Milimeter bewegt (ist wohl für die Ewigkeit gebaut...). Was ich vor allem nicht verstehe ist die Funktionsweise des Türöffners: Die Plastikabdeckung hinter dem Griff schein sowohl fest mit der Verkleidung als auch mit der Tür selbst verbunden zu sein.

Besten Dank

Hallo,

ich stand vor einiger Zeit auch vor diesem Problem und habe dann mein Lehrgeld bezahlt.

Also: unter dem Katzenauge (rot) ist auch noch eine Schraube versteckt. Dann in der Handschale der Fahrertür (zum Öffnen und schließen) befinden sich zwei Gummistopfen. Diese vorsichtig mit einem Schraubenzieger entfernen, anschließend die beiden Schrauben lösen, dann gibt es den Zugang zu einer weiteren Schraube, die gelöst werden muß.

Außerdem befindet sich unter dem kleinen Lancia-Emblem (zu entfernen mit einem Schraubenzieher) eine weirete dicke Imbuss-Schraube. Diese lösen und dann vorsichtig die Verkleidung nach oben schieben und lösen.

Falls weitere Fragen bestehen E-Mail: klaus.schoenweitz@onlinehome.de


MFG Klaus

Besten Dank für den Tip mit den Ktzenaugen und dem Emblem.

Das mit dem Türgriff hab ich gewusst, was ich nicht begriffen habe ist die Schale des Öffners (der Hebel bei dem auch der Verriegelungs-Kippschalter sitzt). Der scheint bombenfest mit der Tür und der Verkleidung verbunden zu sein...

MFG Daniel

Hallo,

die Türschale ist einfach zu lösen: Die Türschale ist mit Federn befestigt
(oben und unten) , leicht anheben und abziehen, ggf. etwas fester ziehen und
schon ist die Schale los.


MFG Klaus Lancia Kappa 3.0 24V

Okey, danke...

Noch eine letzte Frage:
Bleibt dann der Türöffner an der Tür oder kommt der mit der Türverkleidung mit?
...oder auch zwei...
Wie seiht mit Kabeln aus z.B. von den Lautsprechern? hat man da Reserve oder reisst man die gleich mit weg?

mfg Daniel Lancia Kappa 2.0 20V (mit Alcantara in türkis und einem fetten 30er Bass direkt hinter der wegmontierten Skidurchreiche)

Hallo,

der Türöffner ist fest am Blech montiert, muß aber nicht abmontiert werden,
da durch das Wegnehmen der Türschale die Türverkleidung problemlos
abgenommen werden kann.
Die Türlautsprecher sind fest innen montiert, so daß beim Abnehmen der
Türverkleidung nichts passieren kann.

Übrigends: Ich selbst bin bezüglich Autos, was Reparaturen etc, betrifft
kein Fachmann, aber mit ein etwas Spass geht alles. Mein Hauptjob ist
EDV-Fachmann. (seit 35 Jahren auf Großrechnern SNI BS2000)


MFG SWZ Meine Homepage: www.adalkla.de

Rechts ist es dann ein Kinderspiel, wenn du es links schon mal gemacht hast.

Erzähl mal was du lautsprechermässig machst. habe mir kürzlich die Lautsprecher auch wieder angeschaut und überlegt was ich ändere.
Bin dann drauf gekommen, dass ich den Befestigungskorb evtl. zurückflexen kann, dann gehen grössere Magnete rein. Habe probeweise mal vorhandene13 cm Infinity reingehängt und muss zu meiner Schande gestehen, dass es mit den orginalen dann besser klang.

Bei mir steht allerdings Bose auf dem Speakergrill, vermute immer noch, dass irgendwo eine Frequenzweiche von denen versteckt ist. Aber bisher konnte mir noch keiner sagen, ob es ein Bose System als Sonderausstattung gab. Das Originalradio war leider nicht mehr in meinem Auto drin beim Kauf, darum weiss ich es nicht mehr.

Hat jemand anders auch Bose auf seinen Lautsprecher-Grill stehen?


Fotografier mal deinen Boston Einbau, gibt ne Menge Leute im Forum, die sich dafür dann auch interessieren. Das Thema mieser Sound taucht immer wieder auf, da suchen viele nach einer Lösung.

Naja, ich hab mir vorgestellt, dass ich das vorhandene Loch, dass ja nach unten abfällt, nutze und einfach ein passendes Rohr einsetze welches ich leicht vorstehen lasse, sodass der Lautsprecher ganz senkrecht steht und nicht nach unten schallt.

Übrigens für den Einbau des Subwoofers hab ich einen genialen Einfall umgesetzt deren Prinzip von Leonardo Davinci sein könnte. Ich hatte ein Ziel: Keine Löcher bohren, keine Schrauben verwenden und es sitzt trotzdem bombenfest. Falls jemand Interesse hat mach ich Fotos...

Hallo,
nicht ganz das Thema Lautsprecher aber trotzdem:
An meinem Kappa Coupe reagiert die Innenraumbeleuchtung nicht mehr wenn ich die Beifahrertüre
öffne - weiss jemand wo da Geber/Nehmer sitzt (unter der Verkleidung?) oder kann das auch nur ein Sicherungsproblem sein.
Auch die Sitz Vor-/zurückautomatik geht nicht mehr - obwohl der Sitz sich ansonsten elektrisch verstellen
lässt.

An der Fahrertür/Seite ist alles ok.

Viele Gruesse
JK kCoupe 2,4 #0866

Hi jotscha,
der Geber für das Innenlicht sitzt m.W. im Schloss.
Einstiegssitzverstellung: Bei mir lässt sich die Automatik bei gelegentlichem Versagen überreden, indem ich sanften Druck in gewünschter Verstellrichtung auf den Sitz ausübe. Eventuell auch die Schienen mal säubern und neu fetten. Die Automatik stellt ja auf Stopp, wenn sie auf einen Widerstand trifft. Sandkörner etc. auf der Führungsschiene können diesen Widerstand ebenfalls auslösen.
Bzgl. Poltern (oberer Thread) würde ich auch auf das Handbremseil tippen. Wurde hier schon mal vor längerer Zeit diskutiert, sollte mit der Suchfunktion was zu finden sein.

Grüße, Jens