International Lancia Forums

Hallo ich besitze einen 96er lancia kappa 2,4 tds. leider ist die leistungsentfaltung + spritverbrauch sehr schlecht.kann man mit einem chiptuning die leistung akzeptabel steigern?
hält der motor die mehrbelastung aus?
mfg

Hallo,
ich habe bei meinem jtd ein Chip-Tuning auf einem Motorprüfstand durch einen Fachmann durchführen lassen. Da ich einen Wohnwagen ziehe, kommt es mir weniger auf einen Leistungsgewinn als auf ein höheres Drehmoment an, vor allem im 5. Gang bei 100 km/h.
Der Tuner hat darufhin das Drehmoment zwischen 2000 und 3000 1/min um ca 90 Nm erhöht.

Erfolg: Selbst im 5. Gang zieht der Motor in dem besagten Drehzahlbereich so stark, dass man das Lenkrad festhalten muss.

Das Problem des (fachmännischen) Motortunings ist weniger die höhere Belastung der Bauteile des Motors, da sie bei mir nur kurzzeitig auftritt, als die Kupplung. Sie wird durch dieses erhöhte Drehmoment bis an ihre Grenze belastet, so dass es schon mal vorkommen kann, dass sie kurzzeitig durchrutscht, wenn man im 5. Gang Vollgas im Drehmomentenmaximum fährt.

Ein Motortuning lohnt sich bei aufgeladenen Dieselmotoren immer. Aber Vorsicht mit ominösen Selbsteinbauchips aus dem Internet (ebay usw.). Der Fachmann ist zwar (erheblich) teurer, verändert aber die Werte so, wie der Kunde es wünscht.

Arno

Hallo Arno,

welchen Fachmann kannst Du denn empfehlen?

Viva Lancia

Gregor

Hallo,
Du kannst namhafte Tuner im Internet finden. Die seriösen Anbieter erkennst Du

1. am Preis: Dieser liegt zwischen 600 und 850 Euro mit Leistungstest,
2. an der Aufmachung und an dem Informationsgehalt der Internetseite und den Referenzen (was macht die Firma sonst so...),
3. an dem persönlichen Gespräch, dass man auf jeden Fall vor dem Eingriff mit dem Tuner führen sollte.
Meine Firma:
http://www.vontwistern.de/
Arno

Hallo,

ich kann verstehen,das der 124 PS starke Diesel mit dem Kappa vielleicht etwas überfordert ist,aber Chiptunen würde ich ihn nicht.Ist es ein SW?

Ich will nichts gegen dein Auto sagen,aber das Geld,das der Tuner kostet,sparst du (wahrscheinlich) besser für einen JTD.

Wieviele Kilometer hat der Wagen denn gelaufen?

Grüße,Felix

Da der alte 2,4 tds kein über Chip gesteuerter Direkteinspritzer ist, wird es mit Chiptuning wohl kaum gehen.

Gruß
Frank

Ciao!

Wenn es sich um das Bosch-Steuergerät handelt schon

Dann gehts von 91kW/124Ps auf 107kW145Ps und 250NM auf 290NM wie hier bei

Küberl tuning

Küberl Tuning SELFHTML aktuell

Ich hoff es klappt

sonst hier www.kueberl.de

Greetz Polli