International Lancia Forums

Wochenend und Sonneschein und ich bau meinem Kappa ne abnehmbare AHK ein. Gesagt getan. Ein kleines Problem habe ich nun doch noch: Wo sitzt das Relais für den Blinker? Beim Einbausatz für die Elektrik der abnehmnbaren AHK, Hersteller Brink, war auch ein Relais für den Blinker beigefügt, welches wohl getauscht werden muß. Leider habe ich das entsprechende Relais, trotz Nachlesen in der Bedienungsanleitung nicht gefunden. Sinniger Weise befinden sich gleich an vier Stellen Sicherungen und Relais: Im Motorraum (ein kleiner Kasten im Bereich des Radhauses auf der Fahrerseite und ein länglicher Katsen unterhalb der Scheibenwischer), im Innenraum unter dem Lenkrad und im Kofferaum auf der rechten Seite zwischen Rückleuchte und Radhaus. Sollte jemand von euch wissen wo sich das Relais befindet, sei er bitte so nett und schreibe mir auch ob da irgenetwas drauf steht, welche Farbe es hat, oder sonst etwas, damit ich nicht das falsche austaúsche. Danke schön!
Eine spannende Rest-EM-Woche und einen noch spannenderen "le Tour"-Auftakt (am Sonntag darf mein kc den Auftakt live in Liège miterleben) wünscht allen Kappa-Liebhabern

Marc

Meines Wissens nach sitzt das Relaise sitzt im Sicherungskasten im Fahrgastraum Fahrerseite und ist schwarz.
Wirst aber wahrscheinlich auch noch eine Kontrollleuchte im Kombiinstrument nachrüsten müssen

Gruss Franz

Hallo,
das Relais sitzt links unter dem Armaturenbrett. Schalte den Blinker ein und Du kanst es hören und fühlen.

Ein Kontrollleuchte für die Blinkeransteuerung des Anhängers ist nicht mehr erforderlich.
Arno

Kontrolllleuchte ist eigentlich sogar serienmässig im Tacho-Display vorhanden, blinkt bei mir ganz links unten auf beim Einschalten, 2 oder 3 nebven dem Blinker Symbol.

Hallo Franz, Arno und Jochen,

danke für eure Tips. Das Relais befand sich im Sicherungskasten unter dem Lenkrad, war grün und hat sich durch intensive Geräuschentwicklung zu erkennen gegeben. Nach kurzer Zeit ließ es sich durch beherztes Zugreifen herauszeihen und wurde durch das mitgelieferte Relais ersetzt. Jetzt "klick-klackt" es anders als mit dem alten Relais, aber hauptsache es hat geklackt, äh geklappt.

Gruß
Marc

Hallo,

du fährst mit deinem Kappa Coupe nach Lüttich,wenn ich das richtig verstanden habe?Wo wohnst du eigentlich selber?Lüttich ist ja auch nicht so weit von Aachen entfernt.

Grüße,Felix

Hallo Felix,

Lüttich ist nur 90 Minuten von mir entfernt, da ich in Wermelskirchen wohne. Das ist im schönen Bergischen Land, wo es leider immer etwas mehr regnet als in anderen Regionen.
Bei den Turbo-Modellen sind die Türgriffe lackiert, bei den anderen Mororvarianten meines Wissens nach nicht.

Grüsse in die Kaiserstadt

Marc

Hallo,

Marc,schön das ich jetzt weiß,wo du wohnst.Bei uns regnet es auch viel.Im bergischen Land war ich auch schon mal.Deshalb hat Martins Auto also lackierte Türgriffe.

Kannst du etwas mehr über dein Auto erzählen?Hat dein Coupe nicht sogar ein Schiebedach?

Ebenfalls schöne Grüsse,Felix

"... Marc,schön das ich jetzt weiß,wo du wohnst.
Bei uns regnet es auch viel. Im bergischen Land war ich auch schon mal.
Deshalb hat Martins Auto also lackierte Türgriffe... "

Ach so, jetzt hab ich das endlich verstanden! Danke Euch.

Gruß, Martin

Hallo,

keine Ursache,Martin,ich wußte das auch nicht.Aber kann es vielleicht sein,dass die in Wagenfarbe lackierten Türgriffe beim Turbo optional erhältlich waren?Ich meine nämlich,dass ich im Internet schon mal 20V Turbo-Coupes mit Chromtürgriffen gesehen habe.Hat Jens nicht auch einen Turbo mit Chromtürgriffen?Kann vielleicht mal jemand hier ein Foto vom ,,echten'' ,,Turbo-Look'' einstellen?

Vielen Dank.

Grüße,Felix