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Fünfte Gang und Rückwärtsgang
Posted: 22 Jul 2003, 13:42
by Philippe
Guten Tag, bei mir ist so, wenn der Motor kalt ist kann ich einwandfrei in fünfte und Rückwäts Schalten, sobald aber der Motor die normaler Betriebstemperature erreicht hat ( Autobahn nach 20 min. ) kriege ich nur die fünfte gang mit Gewalt raus. Sehr kummisch ist das die erste 4 Gänge kein Probleme haben, ich dachte an die Gabel, aber wenn dann wäre es für alle Gänge. Danke für eine Hilfe.
Ferndiagnosetip: Synchronringe
Posted: 22 Jul 2003, 15:44
by Peter
Bonjour Philippe!
Garnicht komisch. Durchaus möglich, daß der Fünfte Gang und der Retourgang auf das selbe Synchronringpaar zugreifen. (liegen sie auf derselben Schaltebene?) Für eine angegriffene Synchronisierung spricht auch, daß die Gänge in kaltem Zustand gut schaltbar sind.
Ich kenn mich ja bei den Schaltern nicht so aus. Nur ganz allgemein.
Ich lasse schalten.
Peter
Re: Ferndiagnosetip: Synchronringe
Posted: 23 Jul 2003, 16:33
by markus
kontrolliere mal den getriebeölstand und es sollte vollsyntek öl drauf sein. mfg markus
Re: Ferndiagnosetip: Synchronringe
Posted: 04 Sep 2003, 22:45
by Werner
Hatte nach schneller Autobahnfahrt das gleiche Problem: Der 5.Gang ging nicht mehr rein!
Nach Wechsel des Getriebeöls (vollsynthetisch) und Getriebeölzusatz (MoS2) war wieder alles o.k.
MFG werner