International Lancia Forums

De rubbers om de aandrijfassen (wielkant) tonen bij inspectie de nodige scheurtjes in de groeven (het zijn accordeon-modellen, niet de originele hoezen). Ik heb ooit iets gehoord dat je op de Fulvia iets van universele hoezen kon monteren, dan wel van een andere auto (Citroen?). Kan iemand mij helpen aan een gangbare maat/referentie die ik op mijn S1 kan monteren? Tevens, voldoen de grotere tie-ribjes om ze vast te zetten of moet ik hiervoor de speciale stalen riempjes (en bijbehorende sleutel) voor kopen? En laatst: volgieten met normaal kogellagervet of met molybdeenvet voor kruiskoppelingen? Bedankt!

De universele hoezen zijn juist zo dat ze zowat overal op passen. Het overtollige knip je dan weg. Bij het merk dat ik gebruik worden er stalen bandjes en molybdeenvet bij geleverd. Let op, de stalen bandjes moeten er over 720 graden op. Bij trekbandjes komt het slotje tegen de schroefdraad cq moer van de onderste fuseekogel. Bij zowel serie 1 als serie 2 kun je buiten universele gebruiken. Voor de binnenste kun je alleen op serie 2 de universele gebruiken. Voor serie 1 moet je originele bestellen. Daar wordt geen vet bij geleverd en ook geen bandjes. De originele bevestigingen kun je hergebruiken.

Bij de buitenste homokineet moet je eerst het grote bandje vast zetten. Juist voordaat je de kleine vast zet moet je er een stomp schroevedraaiertje onder steken om de lucht er in cq uit te laten

Bedankt Huib!

Heb toevallig gisteravond dezelfde klus uitgevoerd, weliswaar bij een Beta.
Het gebruikte metalen bandje er terug op monteren lukte me niet.
De knobbel van een PVC-bandje is inderdaad te dik en stoot tegen de moer.
Moet ik hiervoor een nieuw bandje plaatsen en kan men zulke speciaal gereedschap eender waar aanschaffen ?

Normaal zitten de metalen bandje bij de homohoes. Ik heb ooit eens een keer een setje gekocht met een aantal bandjes en het tootlje om ze vast te zetten. Ik weet niet meer waar. In ieder geval bij een automaterialenzaak. Tegen woordig heb ik die stalen bandjes in inox op de rol. Bij de automaterialen zaak hebben ze ook stalen bandjes die wel wat duurder zijn maar goed werken. Je haakt ze in elkaar. Dan knijp je een daarvoor bestemd stuk samen met de knijptang. Vervolgens de koppeling met de hamer plat slaan.

Na wat pielen is het me gelukt.
Bedankt voor de info; dat hebben we weeral geleerd.

Ik ook heb er vandaag aangewerkt, man man wat een werk met al die lagers en dan het monteren...
maar goed het is klaar op naar het volgende.

Gr, Joop