Sleutel te leen voor demontage remschijven voor S2 Fulvia Coupe, buurt Rotterdam?

[Olivier]

Ja hoor,

Het is zover, volgens de APK keurmeister zijn de remschijven voor wat (te ver) verroest, en zullen ze gedemonteerd moeten worden om ze vervolgens af te slijpen.

Vraag 1. Heeft iemand in omgeving Rotterdam misschien de speciale sleutel hiervoor (voor S2) te leen?

Vraag 2. Wat is de workaround voor het oplossen van het schuren van de banden/velgen tegen de remslangen? Of moet zich dit niet voordoen bij de tweede serie? Het kan zijn dat iemand er een keer een iets te lang slangetje op heeft gezet.

Groet,
Olivier

[Huib]

Antwoord 2
Je kunt de vierkante uiteinden draaien en de slangen zo vast zetten dat ze de juiste kant op worden gestuurd.

[Olivier]

Huib,

Dank voor het snelle antwoord. Ik volg het nu niet helemaal, maar neem aan dat alles duidelijk zal worden. (De garagist had als voorstel om een spiraaltje erop te zetten.)

Wat betreft het tooltje. Ik heb het idee dat de garagist in kwestie niet het apparaat heeft om de schijven op de auto zelf af te slijpen. Ik zal hem vragen of hij dit kan lenen, of de schijven ergens anders kan laten slijpen. Hoeven ze er ook niet af.

Olivier

[Huib]

Je kunt er een rvs spiraal veer om doen maar ik zou liever willen dat noch de slang noch de veer de banden raakte.

[Joop]

Hoi Olivier,
Schijven zullen er echt af moeten om ze te laten slijpen...dus zal er ergens een
tooltje geleend of gekocht moeten worden.

Succes,
Joop

[Bart Verbeek]

Afgekeurd omdat schijven te roestig zijn?
Goeie god; wat moet ik me er bij voor stellen?
Of is er gewoon wat roest op het remvlak of zo?
Indien zo; gewoon een paar toerkes doen (en vooral remmen) en hopla: zo goed als nieuw! Toch?
Of staalborstel op slijptol en even de schijven ontroesten?

Die blokjes waar Huib het over heeft is eigenlijk overgang van cunifer remleiding naar flexibele remleiding. Die blokjes zitten in een 'houdertje'.

Ander vraagje: ik heb thuis een set schijven (S2 voorkant) liggen die 10mm dik zijn: volgens handleiding te dun; maar is er nog iets mee te doen of is het gewoon oud ijzer?

Succes

[flip]

de schijven hoeven niet van de auto.
ik heb ook de schijven vanwege roestvorming moeten laten afdraaien.
voor mij is het bij een bedrijf in Molenaarsgraaf gedaan. er zijn zeker en vast andere bedrijven die dit ook doen.
de auto gaat op de brug. remklauw eraf en dan gaat een mobiele draaibank er het benodigde afdraaien. erg goed systeem, snel klaar, makkelijk en betaalbaar.

flip

ps neem een paar nieuwe remblokken mee.

[jojo]

Flip ,was dat bij De brik?

[Flip]

Volgens mij wel. Is ook al weer een paar jaar geleden.

[Olivier]

De ontknoping: uiteindelijk zijn de schijven wat opgeschuurd en presto! Auto remt nu weer recht.

Nog dank voor de verschillende tips, en happy motoring
Olivier