Hoera door de APK
Posted: 23 Aug 2006, 22:10
Vandaag de grote dag, de APK.
Gelukkig ging het in een keer goed, direct goedgekeurd.
Opmerking was wel dat de CO uitstoot behoorlijk hoog was nl. 9 in plaats van de waarde 2,3. Mijn geluk echter het feit dat men deze waardes pas meeneemt vanaf het bouwjaar 1974.
Deze waarde is tevens een punt van aandacht. Heb destijds de carbs synchroon afgesteld en heb daarna met colourtunebougies de optimale verbranding afgesteld. Principe heel simpel. De bougie is doorzichtig en je kan in de verbrandingsruimte kijken bij lopende motor. De luchtmengselschroef zodanig afstellen dat er een blauwe verbranding plaats vind in plaats van een gele verbranding.
Resultaat echter een te rijk mengsel.
Wil het te rijke mengsel toch omlaag brengen in verband met het benzineverbruik. Na stilstand ruikt de wagen ook behoorlijk naar benzine, of is dit normaal bij de oudere auto's?
Zal dan de komende twee resterende avonden me daar mee bezighouden. Als er iemand nog suggesties heeft hoe het op een snellere manier kan, hoor ik dit graag. Heb destijds de carbs afgesteld zonder er mee proef te rijden. Is nu wel mogelijk. De auto rijdt overigens goed tot zeer goed. Je krijgt echt het ralley-gevoel. Loop alleen stationaire wat hoogtoerig. (plus-minus 1300 toeren)
Maar ja daarvoor is het een oldtimer en een sleutelobject.
In ieder geval tot a.s. zaterdag.
Groeten Ron.
Gelukkig ging het in een keer goed, direct goedgekeurd.
Opmerking was wel dat de CO uitstoot behoorlijk hoog was nl. 9 in plaats van de waarde 2,3. Mijn geluk echter het feit dat men deze waardes pas meeneemt vanaf het bouwjaar 1974.
Deze waarde is tevens een punt van aandacht. Heb destijds de carbs synchroon afgesteld en heb daarna met colourtunebougies de optimale verbranding afgesteld. Principe heel simpel. De bougie is doorzichtig en je kan in de verbrandingsruimte kijken bij lopende motor. De luchtmengselschroef zodanig afstellen dat er een blauwe verbranding plaats vind in plaats van een gele verbranding.
Resultaat echter een te rijk mengsel.
Wil het te rijke mengsel toch omlaag brengen in verband met het benzineverbruik. Na stilstand ruikt de wagen ook behoorlijk naar benzine, of is dit normaal bij de oudere auto's?
Zal dan de komende twee resterende avonden me daar mee bezighouden. Als er iemand nog suggesties heeft hoe het op een snellere manier kan, hoor ik dit graag. Heb destijds de carbs afgesteld zonder er mee proef te rijden. Is nu wel mogelijk. De auto rijdt overigens goed tot zeer goed. Je krijgt echt het ralley-gevoel. Loop alleen stationaire wat hoogtoerig. (plus-minus 1300 toeren)
Maar ja daarvoor is het een oldtimer en een sleutelobject.
In ieder geval tot a.s. zaterdag.
Groeten Ron.