International Lancia Forums

Tijdje geleden was er een vraag van Henri inzake het natrekken van de kopbouten.

Zelf hield ik altijd een flexibel schema aan afhankelijk van wat je voelt. Dwz als ze niks meer doen, dan was dat de laatste keer. Doen ze nog wel wat dan trek je ze nog een keer na als de auto z'n km aantal heeft verdubbeld na de revisie. Als je oude gebruikt zijn er vaak vage bij. Die moet je meteen vervangen.

Ik heb nu al weer een aantal motoren gedaan met nieuwe bouten die ik dan met 35Nm op rek zet. In alle gevallen deden die al niks meer bij de eerste keer natrekken. Dwz kop monteren. Bouten op rek zetten. Na minimaal een half uur (dus eerst nokkenassen en ketting monteren en boel op tijd zetten) nog een keertje bouten natrekken. Dat zou het moeten zijn.

Als ik na een paar honderd km de klepspeling controleer, dan loop ik ze niettemin toch even na.