International Lancia Forums

Ik heb onlangs een Ferrero stuur gekocht dat in matige staat is en nog op de gehele kolom (Fulvia S1) bevestigd was. Ik heb inmiddels de claxon knop verwijderd en de zich daaronder bevindende 24mm moer losgedraaid. Vreemd genoeg kan ik vervolgens niet de naaf met stuur van de kolom afhalen. Bij een ander stuur dat ik eerder had, kon ik het op deze wijze wel van de kolom demonteren

Weet iemand of ik ergens aan de kolom een palletje oid moet indrukken om de naaf met stuur van de kolom te kunnen halen? Ook is het stuur in leer en niet zoals alle andere Ferrero sturen die ik ken in een soort schuimachtig materiaal. Weet iemand of dit origineel is of wellicht later bekleed? De wijze waarop het leer is genaaid en afgewerkt ziet er overigens erg professioneel uit.

Anyway advice welcome!

Jorn

Hi Jorn, ik heb vorig jaar mijn stuur gedemonteerd voor onderhoud, maar ben niets in de zin van palletjes e.d. tegen gekomen. Als de claxon met bijbehorende veren verwijderd zijn, moet hij naar mijn inziens gewoon los te halen zijn. (neem aan dat de z.g. adapter universeel is)!

By the way, mag ik hieruit concluderen dat u eindelijk de trotse bezitter bent geworden van een Italiaanse schone? (S1)?

Als het je echt niet lukt, kom ik wel even naar Delft tuffen! Ben sinds voige week weer APK-waardig!

Cheers
Carlo

Even de trekker erop. De spiebanen lopen licht conish waardoor je het stuur spelingsvrij vast kunt zetten. Kan dus aardig vast zitten na een tijd.

Gr. Peter

Peter,

Dank voor de tip! Ik ga er van het weekend eens wat meer (beheersde) kracht op los laten.

Ken jij overigens een leren variant? Het gaat om het 2-spaaks Ferrero stuur zoals in de Rallye 1,6 HF gemonteerd niet het 3-spaaks 'standaard' leren Ferrero stuur zoals in de Fulvia Monte Carlo gemonteerd zat.

Groet,

Jorn

Ja zeker. Wordt toch het munari stuur genoemd. Zat in zin zijn monte carlo auto zat.

Dit is inderdaad het stuur zoals dat in de Fanalone zat en die er is met als signatuur 'Ferrero' maar ook met signatuur 'Sandro Munari'. Ik heb zelf totnutoe fysiek de Ferrero variant in handen gehad maar deze was altijd met een schuimachtig materiaal bekleed dat met de tijd wat korrelig werd. In leer heb ik het nog nooit gezien (heb overigens niet veel van deze sturen zelf 'live' gezien dus daar kan het ook mee samenhangen)

Weet wat je bedoelt met dat schuimspul. Wordt grijs en verteerd. Leer ziet er zo uit:


Gr. Peter

Kolere wat een mooi stuur!


...dat moest er even uit.

Gevoelige praktijktip: Laat de moer er 2 of 3 slagen opzitten. Zeker wanneer je zoals ik een aantal jaren gelden drie auto's hoog op een autosloperij een stuurtje van een mini probeert te verwijderen. Wringen aan het stuur met 2 knieen er onder en dat hij dan losschiet tegen je neus! Onbetaalbaar!

Nice, mijn Ferrero is een stuk slechter en heeft ook heerlijk gecorrodeerde metalen bouten in het aluminium stuur. Om die los te krijgen wordt task twee. Ik zal eens proberen om een foto van mijn stuur te posten, het leer lijkt origineel maar wat ik eveneens wat vreemd vindt is dat de straal minder is dan de schuim-uitvoering daardoor ligt het (voorzover dat los van een auto te beoordelen is) wat minder lekker in de hand.

Groet,
Jorn