Lancia 2000 koppeling
Posted: 15 Mar 2005, 21:59
Hallo, een tijdje terug had ik een vraag gedaan in verband met een vastzittende koppeling. Door de motor te starten, gas te geven en de koppeling in te drukken, was de motor helemaal vast gelopen.
Na verschillende maanden heb ik eindelijk de tijd gevonden om de koppeling der uit te halen. Wat blijkt, de drukgroep en koppeling-schijf heeft de vorige eigenaar allemaal nieuw geplaats (ik heb de wagen half-gerestaureerd gekocht). Maar de koppelings-schijf was omgekeerd geplaatst. Hierdoor is de schijf en het gedeelte wat de druk geeft op de drukgroep aan elkaar gaan zitten. Ik veronderstel door de hitte van de wrijving zijn de twee metalen gedeelten, die door het indrukken van het koppelingspedaal tegen elkaar kwamen, aan elkaar gesmolten.
Mijn vraag: hoe zou ik dit loskrijgen, als het kan met zo weinig mogelijk beschadiging van de onderdelen? Ik heb al geprobeerd om het los te wringen, maar te vergeefs.
Groetjes,
Geert
Na verschillende maanden heb ik eindelijk de tijd gevonden om de koppeling der uit te halen. Wat blijkt, de drukgroep en koppeling-schijf heeft de vorige eigenaar allemaal nieuw geplaats (ik heb de wagen half-gerestaureerd gekocht). Maar de koppelings-schijf was omgekeerd geplaatst. Hierdoor is de schijf en het gedeelte wat de druk geeft op de drukgroep aan elkaar gaan zitten. Ik veronderstel door de hitte van de wrijving zijn de twee metalen gedeelten, die door het indrukken van het koppelingspedaal tegen elkaar kwamen, aan elkaar gesmolten.
Mijn vraag: hoe zou ik dit loskrijgen, als het kan met zo weinig mogelijk beschadiging van de onderdelen? Ik heb al geprobeerd om het los te wringen, maar te vergeefs.
Groetjes,
Geert