goeiedag
wie kan me helpen bij de identificatie van deze motor?
op het blok staat 818.302 is van 1.3 rally?
en op de cylinderkop 818.140 , is dit dan van 1.2 HF?
op een alu plaat staat dan weer 818.540 ...
groeten
identificatie motor
-
Huib Geurink
Re: identificatie motor
Het juiste motornummers staat INgeslagen (met de nadruk op IN) in het vliegwiel huis waar de startermotor er aan vast zit.
Nu haal je het vliegwielhuis zo van de motor af en kun je het vervangen door het vliegwielhuis van een heel andere motor. Dat kan bijvoorbeeld zijn gebeurd om een tweede serie versnellingsbak aan een eerste serie motor te hangen. Maar er zijn meer mogelijke redenen waarom iemand dat zou willen doen.
De nummers op kop en blok etc zijn OPgegoten en zijn de onderdeelnummers van die motoronderdelen. Ze dragen het typenummer van de motor waar ze het eerste in zijn gebruikt.
Een 828.302 nummer op het blok kan betekenen dat het een 302 of 303 motor is. Beide hebben dezelfde boring en slag. Kan ook zijn dat het een 1216cc motor is die naderhand van een nieuw blok en zuigers is voorzien. Kan ook zijn dat het een 1231cc motor is.
Op welke plaat staat dat 540 nummer?
Welk nummer staat op de nokkenassen? 818.100 of 818.342 of nog anders of geen?
Nu haal je het vliegwielhuis zo van de motor af en kun je het vervangen door het vliegwielhuis van een heel andere motor. Dat kan bijvoorbeeld zijn gebeurd om een tweede serie versnellingsbak aan een eerste serie motor te hangen. Maar er zijn meer mogelijke redenen waarom iemand dat zou willen doen.
De nummers op kop en blok etc zijn OPgegoten en zijn de onderdeelnummers van die motoronderdelen. Ze dragen het typenummer van de motor waar ze het eerste in zijn gebruikt.
Een 828.302 nummer op het blok kan betekenen dat het een 302 of 303 motor is. Beide hebben dezelfde boring en slag. Kan ook zijn dat het een 1216cc motor is die naderhand van een nieuw blok en zuigers is voorzien. Kan ook zijn dat het een 1231cc motor is.
Op welke plaat staat dat 540 nummer?
Welk nummer staat op de nokkenassen? 818.100 of 818.342 of nog anders of geen?
-
koos
Re: identificatie motor
al met al zeer verwarrend,ik ben nu ook aan het overbouwen i.v.m. de schade en vind allerlij nummers.
Gr Koos
Gr Koos
-
frank
Re: identificatie motor
Op de inlaatnokkenas staat 818.100
het nr 818.140 alsook het nr 818.302 is opgegoten
het nr 818.540 is ingeslagen op een alu onderdeel waar ook eeen keerring in zit...
het nr 818.140 alsook het nr 818.302 is opgegoten
het nr 818.540 is ingeslagen op een alu onderdeel waar ook eeen keerring in zit...
-
Huib Geurink
Re: identificatie motor
Lijkt er dan op of het een 302 motor is. Dwz een 1300 zonder S.
Zit er een aansluiting voor een mechanische toerenteller op de kop?
Zit er een aansluiting voor een mechanische toerenteller op de kop?
-
frank
Re: identificatie motor
inderdaad
in het verlengde van de inlaatnokkenas zit er een aansluiting voor een kabel (toerenteller)
in het verlengde van de inlaatnokkenas zit er een aansluiting voor een kabel (toerenteller)
-
Huib Geurink
Re: identificatie motor
Lijkt er dus op dat het een 1ste serie 302 motor is.
Zitten we nog met dat 540 nummer.
Uit jouw verhaal maak ik op dat het of de voorplaat waar de poelie zit of de achterplaat waar het vliegwiel zit.
Welke plaat is het precies?
Zitten we nog met dat 540 nummer.
Uit jouw verhaal maak ik op dat het of de voorplaat waar de poelie zit of de achterplaat waar het vliegwiel zit.
Welke plaat is het precies?