International Lancia Forums

Ik ben opzoek naar een Dynamo voor m'n fulvia coupe S2.

Althans ik denk dat de dynamo kapot is.
Er zit een nieuwe accu in dus daar ligt 't niet aan, hij wordt volgens mij alleen niet bij-
gevuld. Ik heb wel stroom maar niet voldoende om te starten.
Maar 't gekke is gisteren avond een stuk gereden, daarna wilde hij niet meer starten.
Vanmorgen toch maar effe proberen, en ja hoor niets aan de hand hij starte gewoon.
Stuk gereden (40 Km), daarna wilde hij weeeeer niet starten. Zou 't dan toch de startmotor
zijn. Wie weet raadt

Cuno

Hoi

Ik heb de afgelopen 2 jaar rondgereden mert een fulvia die een op de 500 keer niet wilde starten. Dat wil zeggen, het startrelais deed het niet. Alleen, daar was niets aan te zien. Ik heb er een extra relaitje voorgezet, ik heb het ding zelfs open gesoldeerd om hem schoon te maken, maar het was brandschoon. Na de schoonmaakbeurt deed hij het maanden storingvrij. De laatste tijd echter kwam de kuur weer terug. Op zich geen probleem, een klein duwtje en hij start meteen. Alleen, het gebeurt natuurlijk alleen als je er niet op zit te wachten. Bijvoorbeeld als je in je eentje voor een brug hebt staan wachten. Een oprit omhoog en een rij auto's achter je. Nou heb ik onlangs de vermoedelijke oorzaak ontdekt: de massakabel zat niet goed. Sinds ik die dikke draad die een bout van de startmotor verbindt met het subframe (of die erin hoort weet ik niet; bij mij zat ie er) weer goed bevestigd heb is de storing niet meer opgetreden. Maar je zoekt je het schompus naar zoiets.
Succes.
Bart

Hoi, Cuno, Klinkt als startmotor. Maar mocht je een dynamo willen, die heb ik nog wel (van een 1600hf, maar zal wel hetzelfde zijn), maar dan moet je weer zo ver rijden.

Die draad die aan de bout van de startmotor zit (maar eigenlijk aan de bout er naast hoort te zitten) gaat naar de veerbrug en is de massa verbinging voor de claxons. In principe is het subframe vanwege de rubbers dan nog steeds niet verbonden met de carosserie.

De massa verbinding voor de carosserie (en die moet dus goed zijn om middels het contactslot het startrelais aan te sturen) loopt mee met de draden van de dynamo naar de spanningsregelaar die achter de rechter koplampen zit. Die kan los zijn. Of wat ook voorkomt is dat er een electronische spanningsregelaar wordt ingebouwd in de dynamo. De bedrading naar de oude spanninsgregelaar wordt dan verwijderd en dus ook de massa verbinding.

Ik heb intussen op mijn auto's een solide massa verbinding van die gevlochten massa strips. Een korte van de stelbout van de dynamo naar een van de vier bouten waarmee de motorsteun opzij vastzit. Een langere van dezelfde bout naar de carosserie.

Er kan een Ducellier of een Bosch (geldt voor zowel dynamo als startmotor) op zitten. Is wel van belang de goede te kopen ivm de aansluitingen voor de spanningsregelaar.

Door ervaring wijs geworden laat ik van een iedere nieuwe aanwinst de dynamo, startmotor en spanningsregelaar door Leo Scheltema in Roosendaal nakijken en zonodig reviseren. Leo heeft het nog in Turijn geleerd. Hij heeft de apparatuur om individuele wikkelingen door te meten en de testbanken om ze onder varierende toerentallen en belastingen door te meten.

Als je er op tijd bij bent kost het meestal niet zoveel. Als je wacht tot de zaak vastloopt ben je meestal een hoop geld kwijt.

Als er van de dynamo diodes kapot zijn, kan dat duiden op slechte verbindingen naar accu en/of spanningsregelaar.

Voortaan toch maar eerst de berichten lezen voor ik aan de slag ga.

Heb een startknop in m'n Fulvia (Je waant je in een Formule I auto)
Na wat gepeins kwam ik tot de conclusie dat 't volgens mij niet aan de dynamo of startmotor
ligt maar 't probleem weleens in het contact kon zitten. Dus de kniptang gepakt en de draden van
de startknop doorgeknipt (ben vrij impulsief). 2 dagen later ga ik pas kijken of er reacties zijn op mijn
vraag. Nu zal 't waarschijnlijk dus wel de massa draad zijn. En ik was zo blij met m'n startknopje....
Bedankt voor jullie hulp !!!

PS. Na 't doorknippen van de draden start de auto al weer 2 dagen probleemloos......