Krukaslagers

[Huib Geurink]

Allemaal halen we regelmatig de carterpan onder onze Fulvia motor vandaan om die schoon te maken, de oliezeef schoon te maken en om de drijfstanglagers te controleren en eventueel te vervangen.

Mag ik bij deze adviseren om met name ook de onderste schaal van het middelste hoofdlager te controleren. Die slijt namelijk het hardste. Hij krijgt klappen van de zuigers 2 en 3. Het voorste hoofdlager krijgt alleen klappen van zuiger 1. Het achterste van zuiger 4. Terwijl hij de meeste klappen krijgt is het middelste lager de smalste. Of het een "oversight" is van de ontwerper of niet, weet ik niet, maar als je de schaal er af haalt is de kans groot dat je al tegen glimmend koper zit aan te kijken ipv lagermateriaal. Door de krukas in de goede richting te draaien kun je ook eventueel de bovenste schaal er uit draaien.

Ook de andere hoofdlagers kun je zo inspecteren en zo nodig vervangen. Wel even met de nagels voelen of er niet te veel sleet op zit want dan moet er geslepen worden.