International Lancia Forums

Ik heb een Fulvia Coupé Rallye 1.3 uit 1969 en overweeg om een oliekoeler te monteren,zoals die ook in de 1,3 S uitvoering zit.
Het schijnt, ondanks de betere oliesoorten van vandaag de dag toch nog goede effecten te hebben op de motor.

Is er iemand die daar ervaring mee heeft?

Jan,

Ikzelf ben ook zeer benieuwd naar een antwoord hierop, ik hoop dat jij al iets meer weet.

M.v.g. Arno

Ha die Jan, Ik ben zelf in het bezit van een Fulvia 1.3 S uit 1969
en er is mij niets bekend over een aparte oliekoeler.

Ik heb de originele handleiding (die bij de auto hoort) erop
nageslagen maar ook daar komt het woord oliekoeler niet voor.

Dus ik heb er geen ervaring mee, maar ik zou het wel op prijs stellen
om er iets meer te weten over te komen...

Dus zodra je iets weet.."Laat het me weten..."

Hallo,
ik ben sinds kort in bezit van een Zagato 1,3 S, waar dus een oliekoeler op zit. Omdat ik de wagen nog niet zo lang heb ben ik niet zeker van mijn zaak, maar op eerste indruk is een extra koeler zeker niet nodig. Sterker, zelfs met de aangename temperatuur van eind oktober, komt de auto niet op werktemperatuur. Wellicht wel nuttig als je file rijdt, hetgeen ik niet ben tegengekomen, maar de vraag is uberhaupt of dat wel de bedoeling is met een klassieker.
Hoe dan ook, het lijkt mij erger systematisch onder de werktemperatuur te zitten dan af en toe erboven. Dat je af en toe moet stoppen om de zaak af te laten koelen (als dit al voorkomt) moet je dan maar voor lief nemen.