International Lancia Forums

Wie heeft nog een goed draaiend 2 liter motorblok van een Lancia Beta Coupe liggen en wil daar eventueel wel vanaf? Na jarenlang getreuzel wil ik nu toch maar eens mijn eerste auto weer laten rijden maar daar is het nooit van gekomen na een vakantie ongelukje in Frankrijk. De Beta is op de koplampen na al weer klaar, dus nu nog een blokje erin en rijden maar.

Graag jullie reacties per mail.

Groetjes, JC

Dom natuurlijk en gelukkig heeft Mark Mooi maar daarop gewezen maar ik ben op zoek naar een carburatie motor en geen injectie motor.
Dus wie een goed draaiend carburatie motorblok heeft liggen, graag even een berichtje.

Groetjes, JC

Hoi Jan Cor,

Hier een berichtje naar aanleiding van jouw zoektocht. Ik heb een prachtig blokkie liggen, slechts 130.000 km gelopen.

De prijs is 200 euro wat me alleszins redelijk lijkt, gezien de exclusiviteit van Beta-carburatie motorblokken.

Groet, Pieter

Jan Cor, jammer dat je niet reageert op mijn bericht.

Ik heb het blok inmiddels aan een andere liefhebber verkocht.

Ik vind het bedrag wat jij wilt hebben voor dit blok ook veel te veel.
Jij vindt het een acceptabel bedrag, maar geeft geen enkele specificaties en/of garanties.
Daarom leek het mij wijs niet te reageren.
Overigens heb ik deze advertentie ook op 6 januari geplaatst, en jijreageert op 18 februari.
Inmiddels heb ik de prioriteiten bijgesteld en loop ik vanzelf tegen een goed en mooi blok aan.

Desalnietemin, bedankt voor je aanbod.

Met vriendelijke groeten, JC

Hallo Jan-Cor,

Als ik jou was zou ik toch een andere hobby zoeken, voor dat geld koop je niks anders. Indien je niets wilt uitgeven moet je een trapauto gaan rijden, en een pedalenset gaan aanschaffen voor in de Lancia.

Met vriendelijke groet,
Jean-Paul

Hoi Jean-Paul,

Dan delen wij die mening in ieder geval niet.
Ik draai ongeveer al 15 jaar mee in het hele Lancia Beta gebeuren, ik heb ook heel erg veel Beta's staan, en een hele boel onderdelen welke ik in de verkoop heb omdat mijn garage opgeruimd moet worden ivm een verbouwing. Bijvoorbeeld heb ik de inlaatspruitstukken van Guy Croft en van Alquati, maar ook de spagetti 4-2-1 voor de Beta. Waarschijnlijk weet je wel dat dit gewilde items zijn die niet op elke hoek van de straat verkrijgbaar zijn.

Ik heb zelfs een aantal 1800cc motoren staan, welke ik zo in de Beta kan schroeven, maar die voorkeur heb ik niet. Ik wil daar gewoon graag een 2 liter motor in steken. Ik wil ook best 200 euries voor een motor betalen, maar dan wil ik wel weten wat er met die motor is gebeurd, uit welke auto die komt, wat er met die auto gebeurd is, hoeveel km, en wat de compressie op dit moment is. Helaas worden er in het geheel geen details over deze motor gegeven, dus misschien koop ik wel een kat in de zak.

Ik verkoop ook onderdelen, maar als ik de staat daarvan niet weet, dan is de prijs daar ook naar. Op mijn website staan ook verschillende onderdelen te koop voor diverse prijzen, en daarbij staat ook heel duidelijk vermeld, dat er over de prijs te praten valt. Ik doe dit niet voor de handel, maar omdat ik de ruimte nodig ben. Verder vraag ik geen buitensporige prijzen omdat ik graag Lancia Beta liefhebbers wil helpen hun auto op de weg te houden.

Met vriendelijke groet, JC

Hallo JC,

Je verwacht toch niet dat je voor 200 euro een motorblok verwacht voor een auto van 20 jaar oud en waarvan dan ook nog alle gegevens bekend zijn. Zelf draai ik ook al jaren mee in de oldtimers en klassiekers van diverse merken, maar ook weet ik dat dit soort motors meestal opgeslagen staan op een pallet en er geen specifieke gegevens over bekend zijn. Als je een motor wilt hebben waar alle gegevens van bekend zijn moet je een gereviseerde kopen, of er zelf een reviseren.

Voor 200 euro koop je net aan een blokje van een Panda of Cinquecento maar voor een toch wel exclusieve 2.0 carburateurmotor van een Beta is dit toch eigenlijk niet veel. Er is altijd kans dat je een kat in de zak koopt, maar dat is toch wel een beetje het risico dat je loopt met een klassieker en gebruikte onderdelen. Als je dit risico niet wilt lopen zal je een motor geheel moeten reviseren zoals ik al eerder zei.

Met vriendelijke groet,

JP

Nou ja, misschien heb je wel een beetje gelijk, dat zal ik dan ook maar niet verder bestrijden.
Maar dat je een carburateurblok van 1995cc een exclusief gaat noemen? Nee daar ben ik niet mee eens. Omdat je ook al lang meedraait hoef ik je ook niet te vertellen in welke aantallen deze Beta's gebouwd zijn en hoeveel van deze motorexemplaren er dan op deze aardbol nog ronddwalen.

Groetjes, JC