Page 1 of 1
Thema Turbo blok in Delta GT i.e.
Posted: 27 Oct 2003, 15:58
by Nero Pedro
Hallo,
ik ben van plan om een Thema Turbo blok in mijn Delta GT i.e. van 92 te bouwen.
Ik hoorde dat dit mogelijk was maar dat alleen de motorsteunen overgezet moest worden, maar dat de gaten er al wel zaten in het Thema blok.
Klopt dit? En waar moet ik rekening mee houden als ik dit ga doen?
BVD.
Groetjes,
Peter
Re: Thema Turbo blok in Delta GT i.e.
Posted: 27 Oct 2003, 17:51
by Nero Pedro
En hoe is de motor kwa rijden. Is dit betrouwbaar? Hoe is het verbruik?
Het is in feite toch een gedowntunede Integrale motor maar dan met 2wd?
En welk blok is de beste keus, de 8v of 16v?
Alvast bedankt!
)
Re: Thema Turbo blok in Delta GT i.e.
Posted: 29 Oct 2003, 16:50
by ronald elta turbo 1997
als je ze maar goed warm rijd en goeduitlaten lopen de verbruik is hoog maar dat is normaal als je vermogen wil hebben kost nu eemaal wat om de 60000 km riemen vervangen zeerbelangrijk de aancrijf assen weet ik niet als die het aan kunnen de krachten worden veel groter ik heb zelf een delta hpe turbo 16v andere chip van voor naar achter supersprint uitlaat en k&n klinkt goed is wel aan teraden de chip weet ik niet ik heb nu 245 pk het is veelste veel op de voor wiellen ze zijn betrouwbaar als je het maar goed warm rijd en de olie pijl goed bij houden
groetjes
Re: Thema Turbo blok in Delta GT i.e.
Posted: 11 Nov 2003, 23:30
by wouter van beek
hoi peter ik weet nog wel een 1.6 liter turbo motor liggen mischien is dit wat past er meteen in en deze blokken hebben ook een laage copressie dus even een turbodruk verhoger er tussen en brullen maar echter dit blok is wel kaal maar wel met bak als het goed is heb je belang dan ga ik er even voor je achteraan als het goed is is dit een hoogedruk caberateurblok
groet wouter