single point injectie-systeem

[piet reinders]

dit is een noodkreet om hulp. vorig najaar nam ik een Delta 1600 ie met SPI over van iemand die er al een en ander had uitgehaald, de bobine met het stuk kabelboom tot aan het schutbord, de stroomverdeler + verdeelkap en het stuk kabel vanaf de verdeler tot het schutbord. voor deze ingreep zou de motor goed en normaal hebben gelopen. ik ben op zoek gegaan naar dezeontbrekende onderdelen en vond bij Martin Willems eeb bobine en bij Ben Franke een verdeler, verdeelkap en afgeknipte sukken kabelboom. ik heb alles weer aan elkaar verbonden en gemonteerd en dacht zo weer een goed en normaal lopende motor te hebben. nee dus. de motor start wel direct maar krijgt te veel benzine (zwarte walm ui te uitlaat) verder loopt-ie stationair maar zo'n 600 toeren en bij gasgeven houdt-ie er net boven de 3000 toeren mee op en pakt dan na een seconde of 10 weer op. ik ben nu al zo'n half jaar aan het zoeken naar de oorzaak van deze narigheid, en zou nu graag in contact komen met iemend die ook een Delta spi heeft zodat ik 'm er naast kan zetten en net zo lang alles uitwisselen totdat de (vermoedelijk) simpele fout in het systeem is gevonden, mail of bel: 0527274545, mijn dankbaarheid kent geen grenzen, piet reinders

[J.Vermeulen]

Beste Piet,

Ik wil je heel graag helpen met deze auto, maar het is vanaf hier zeer moeilijk om enig advies uit te brengen.

Wij zijn gespecialiseerd in Lancia en Saab

Dus kom gerust een keer langs en maak een afspraak/ actie plan

Jeroen vermeulen

Meeteren bij Tiel