Beste mensen, ik heb sinds kort een dedra 1.6 ie. De auto heeft een maand prima gereden en nog steeds wel op hogere snelheid, maar na intensief gebruik gedurende een wat koude nacht (aan, stukje rijden, uit, tijdje wachten, aan stukje rijden, uit, enz...) komt het stationair toerental niet meer boven de 600/min. Kan iemand mij vertellen wat de mogelijke aanleidingen daarvoor zouden kunnen zijn? Is het toerental ook te regelen of is het allemaal electronisch? (anders dan de gasklep afstellen)
PS de voorverwarmde lucht-inlaatslang zat er toen niet op en het klepschakelaartje van de luchtinlaat functioneerde ook niet goed.
Bij voorbaat dank voor de info!
Vriendelijke groet,
Vincent van der Pant uit Breda
dedra 1.6 ie stationair toerental te laag
Re: dedra 1.6 ie stationair toerental te laag
Hi Vincent,
Ik heb precies hetzelfde probleem met mijn 1.6. Aangezien die van mij op LPG loopt is het misschien niet helemaal vergelijkbaar maar zowel op benzine als op gas loopt hij stationair te laag. Ook bij mij is de luchtinlaat / luchtfilterhuis niet helemaal meer zoals die was, wellicht dat er een verband is zit. Mocht je het antwoord hebben gevonden laat mij het aub weten, het staat nl op mijn lijstje om te verhelpen.
Bij mijn vorige dedra 1.6 (benzine) had ik ook problemen met stationair (hij ging ineens 3000 toeren in stationair draaien). Wat bleek: De kabel (ben de naam ff kwijt) die hiervoor zorgt was van binnen vergaan waardoor deze functie niet meer goed werkte. Het is een zwart gecoate kabel met een soort scart-aansluiting (daar leek het op) op de motor. Deze stekker zit boven het midden vanaf de motorkap gezien. Wellicht dat een expert hier weet welke kabel dit is. kosten waren 70 EUr bij Lancia Halan, Amsterdam. Daarna was het probleem verholpen.
gr bart
Ik heb precies hetzelfde probleem met mijn 1.6. Aangezien die van mij op LPG loopt is het misschien niet helemaal vergelijkbaar maar zowel op benzine als op gas loopt hij stationair te laag. Ook bij mij is de luchtinlaat / luchtfilterhuis niet helemaal meer zoals die was, wellicht dat er een verband is zit. Mocht je het antwoord hebben gevonden laat mij het aub weten, het staat nl op mijn lijstje om te verhelpen.
Bij mijn vorige dedra 1.6 (benzine) had ik ook problemen met stationair (hij ging ineens 3000 toeren in stationair draaien). Wat bleek: De kabel (ben de naam ff kwijt) die hiervoor zorgt was van binnen vergaan waardoor deze functie niet meer goed werkte. Het is een zwart gecoate kabel met een soort scart-aansluiting (daar leek het op) op de motor. Deze stekker zit boven het midden vanaf de motorkap gezien. Wellicht dat een expert hier weet welke kabel dit is. kosten waren 70 EUr bij Lancia Halan, Amsterdam. Daarna was het probleem verholpen.
gr bart