Stotteren motor bij overboost....!!

[Frank]

Dag liefhebbers!

Ik heb sinds vanavond (maandag) een probleempje: Zodra de overboost inkomt begint de motor te stotteren en wil ie niet meer toeren draaien. (ik heb maar niet te vaak aangedrongen) Als je rustig rijdt merk je er niks van, maar zodra de turbo er flink inkomt---->gestotter en getril! Morgen probeer ik Peter Nooijen te bellen, (alhoewel....'t is carnaval, zal wel dicht zijn) misschien weet hij het. Ik hoop dat het iets simpels is, want ik heb al genoeg ellende gehad met deze motor ondertussen....

Gegroet!

Frank

[Rudy]

Heeft dit met de overboots (of stand gaspendaal te maken ) ik denk het laatste als je deerboots gebruikt komt je gaspendaal op stand 3 deze standen worden door de gasklep geregeld. Als je normaal rijdt zonder turbo kom je waarschijnlijk ook niet hoog in zijn toeren.
Met zoon motor opvoeren kom je meer van zoon problemen tegen en als je dan iedere keer naar de garage moet wordt het wel duur snap je. (aldoende leert men )

Nu kun je de auto dus zelf uitlezen hier heb ik het zondag over gehad ( knippercode ) weet je nog hoe dat werkt.
Ik heb ooit eenzelfde probleem gehad en dat was de gasklep.
Als de gasklep kapot is mag je mijn oude wel hebben ik gebruik ze toch niet meer

[Maarten-Jan Evers]

Ik heb net hetzelfde probleem gehad; stotteren bij bruusk gasgeven. Het probleem was bij mij dat de bobine kabel kapot was. Het kan ook liggen aan de bougie kabels, een deels verstopt benzine filter en een kapotte sensor op de krukas poelie.

[Frank]

Bedankt voor jullie reacties! Ik zal vandaag 's gaan dokteren. Maar Rudy, hoe ging dat uitlezen ook weer? Als ie op contact staat en ik druk het rempedaal 5 x in, dan gebeurt er niks.....Of doe ik het helemaal verkeerd? Enneh.....mijn auto is verder zo standaard als iets. Het motorblok is dan wel knalblauw, maar er is niks aan aangepast. Ik heb niet eens een sportluchtfilter

Nogmaals bedankt!

[Frank]

Ik heb net nog ff gereden en dit is wat er precies gebeurt:

-Bij zeer lage toeren stottert de motor ook af en toe.
-Ik kan met matig gasgeven gewoon veel toeren draaien zonder gestotter. (verder dan de 6000 ben ik niet geweest, maar gaat zeker. Zoland ik maar doseer met gasgeven)
-Bij volgas onder de 2500 toeren heeft ie het ook soms, dus het zal wel niks met de overboost te maken hebben.
-Bij volgas boven de 2500 toeren versnelt ie heel even normaal (0,5 - 1 sec) en dan stottert ie.
-Er is normaal mee te rijden, zolang ik maar geen 3/4-volgas geef en 'm niet al te weinig toeren laat draaien. (maar wel erg lastig, vooral op de snelweg!)

Het vervelende is dat ik vrijdag met deze auto naar Amsterdam moet. En zelf heb ik er niet zoveel kaas van gegeten...

[Frank]

Ik weet zo niet of dit er iets mee te maken heeft.......Deze sensor, die in het inlaatspruitstuk gedeelte gedraaid zit, was ontzettend smerig. En belangrijker: één van de kabeltjes pakte ik er zo uit. Graag jullie deskundige mening!

[Rudy]

Het valt niet mee om zo iedereen vooruit te helpen op de gok.

Zit deze sensor op de achterzijde van het inlaatspruitstuk ? ( het lijkt wel een luchttemperatuursensor deze meet ook de dichtheid van de lucht en kan een verkeerde waarde doorsturen naar de regeleenheid.
Verder zit er een b.d.p sensor
fazensensor
onderdruksensor
koelvloeistof sensor
gasklepstand

Ik zei niet dat de auto opgevoerd is maar als je zoiets doet krijg je vaker met dat soort dingen te maken.
Als bougie kabels niet goed zijn loopt hij ook niet goed ( vooral met vochtig weer )

Knippercode komt eraan waarschijnlijk zaterdag heb niet eerder tijd het is een heel gedoe om alles op internet te krijgen.

Rudy

[Maarten-Jan Evers]

Dat stotteren komt overeen met het stotteren dat ik gehad heb;

Je kunt ermee rijden door gedoseerd gas te geven, geen probleem. Begin met oplossen door de ontsteking na te lopen. Bougie kabels, bobine kabel, verdelerkap, rotor (!), bougies; loop het langs op lekstroom cq kabelbreuk. De problemen komen waarschijnlijk door de ontsteking!

[Frank]

Bedankt Maarten-Jan! Ik zal 's kijken. Overigens ga ik deze week toch naar een 'specialist' (Auto Italia te Deurne) om de auto te laten afstellen.....kan hij ook ff kijken.
We hadden je trouwens gemist zondag! Denk je dat je 16 mei meegaat naar Viva Italia op 't circuit in Assen? Zou leuk zijn, toch?

Groeten uit het zonnige Limburg!

PS. Jij had 2 Thema's toch? Wat voor types als ik vragen mag?

[marc]

Dit is een klopsensor en dit dient om het kloppen en trillen te voorkomen,hebben ze me eens op een blauwe maandag vertelt.