Page 1 of 2

Subframe

Posted: 17 Nov 2008, 12:55
by bert
Het subframe ( achter)van mijn Lancia Lybra is doorgeroest, bleek bij APK
De Lybra is van 2000, heeft iemand enig idee wat reparatie kost.
Het is een geweldige auto met nog maar 140.000km op de teller en is verder in goede staat, jammer dus....

Vr. gr. Bert

Re: Subframe

Posted: 17 Nov 2008, 18:18
by Bas
Daar heeft mijn Lybra dus ook behoorlijk last van. Ook van mijn kant grote interesse van wat de onderdelen + reparatie gaan kosten. Is het een relatief makkelijke sleutelklus of moet de halve auto uit elkaar ??? (b.v. binnenbekleding, benzinetank, uitlaat, etc.)
Of is het mogelijk om de zaak op te schuren en goed in de grondverf te zetten?

Bas

Re: Subframe

Posted: 17 Nov 2008, 19:28
by bert
Dag Bas,

Volgens de dealer komt het bijna nooit voor, maar deze vond het wel normaal en zei:" ijzer roest nu eenmaal"
Dan hebben jij en ik dus pech...
Prijsopgave was moeilijk omdat er veel vast zit aan het subframe en de vraag is wat er nog meer kapot is of gaat.
Het frame zelf kost 500 euro en het is al gauw een dagje of twee sleutelen denkt de dealer, dus tel uit je winst.

Doodzonde dat dit voorkomt bij een auto die zo vorstelijk rijdt en die verder helemaal oke is.


Vr. gr Bert

Re: Subframe

Posted: 17 Nov 2008, 21:48
by martin
Bert, het subframe kost 410 euro dan heb je nog 4 rubbers nodig a 10 euro en waarschijnlijk ook 2 stabilisatorstangen a 43 euro. Dus 536 euro aan delen !! En dan 4 uur werk 270 en dan nog uitlijnen.

Totaal 871 euro !!!!!!

Heb laatst nog Lybra gedaan met 350000 km en echt geen 2 dagen werk !

Gr.Martin

Re: Subframe

Posted: 17 Nov 2008, 23:36
by bert
Dank je wel Martin voor je antwoord!
Dat is een heel ander verhaal en bedrag dan mijn Lancia dealer doet voorkomen!
IK had gerekend op 1900 euro!!!
Het werkplaats tarief bij de dealer alleen al is 87,50 per uur.

Heb jij de reparatie bij een Lancia dealer laten uitvoeren?


Vr. gr

Bert

Re: Subframe

Posted: 18 Nov 2008, 07:39
by Martin
1900 euro Bert !!! Dit slaat nergens op !! Je dealer kan beter zeggen dat ie er geen zin in heeft. Ik heb het zelf gedaan www.beukeemnes.nl.
Gr.Martin

Re: Subframe

Posted: 18 Nov 2008, 16:15
by Bas
Beste Martin,

Is het vervangen van het subframe inclusief de draagarmen, reactiestangen en de hele bouten&moeren winkel? En zitten daar ook nieuwe veren en schokdempers bij?
M'n Lybra krijgt binnenkort een gasinstallatie, wat behoorlijk wat extra gewicht zal zijn. Terzijnertijd lijkt het me verstandig om naast het roestende subframe dan ook de inmiddels roestende veren te vervangen (zijn nu vrij slap, auto slaat vaak op de aanslagrubbers) en nieuwe, wellicht wat stevigere schokdempers te monteren.
Kun je misschien een prijsindicatie geven van wat dat allemaal gaat kosten? En is dit een sleutelklus die een 'handig mannetje' ook zelf kan uitvoeren of zijn er speciale gereedschappen/kennis/enz. voor nodig?
Bij voorbaat dank,

Bas

Re: Subframe

Posted: 18 Nov 2008, 19:30
by Martin
Beste Bas,
Het vervangen van het subframe is inkl: subframe,stabilisatorstangentjes en subframerubbers. Als de draagarmen ook gedaan moeten worden dan komt daar 220 euro extra bij. Ik zou voor de gastank hulpveren eronder zetten a 150 euro Dus dan totaal ong. 1250 euro . eventueel nieuwe veren erbij dan 1400 euro. Natuurlijk is het zelf te doen je moet alleen de nieuwe rubbers in het subframe persen en ff een brug regelen !!!
Gr.Martin

Re: Subframe

Posted: 24 Nov 2008, 18:45
by Bas
Ik heb de Lybra afgelopen zaterdag op de brug gehad. Het ziet er niet zo heel slecht uit, alleen het subframe is aangetast maar nog niet doorgerot, de veren zijn wel aangetast maar niet gebroken, de draagarmen zijn nog goed, de reactiestangen kunnen worden opgeschuurd en opnieuw in de beschermcoating worden gezet. De auto zal wel door de keuring komen maar vervanging van het subframe zal toch een keer nodig zijn.
Opvallend was dat de beschermcoating op het subframe is gaan bladderen, juist daardoor blijft er water achter ook al is het droog, waardoor het roetsen sneller gaat. Productiefout?
Overigens lijkt het me geen moeilijke klus. Gelijk met het subframe de veren vervangen, in mijn visie een kwestie van bouten&moeren los&vast draaien. Alleen voor de inbouw vd veren een 'verenpers' (of hoe je het ook noemt) nodig.

Re: Subframe

Posted: 30 Nov 2008, 16:55
by Reinald
Hallo,

Ook mijn Lacia Lybra uit 2001 komt niet door de APK, oorzaak Subframe door gerot.
Mijn auto staat nu bijna 6 weken op de brug omdat de garage dit onderdeel niet kan binnen krijgen.
Weet iemand een snellere weg om aan een subframe te komen, alvast dank.

Groet,
Reinald