International Lancia Forums

Hallo,

mijn lybra 1.9 jtd trok steeds slechter, dus werd het tijd om er wat aan te doen. LMM laten vervangen, nieuwe lucht filter etc.
Maar als ik een aantal seconden onder de 2000 toeren rijd trekt de motor helemaal niet meer. Langzaam kruipt het toerental naar 2500 om dan ineens een krachtexplosie te geven met enorme zwarte rookwolken. Ga ik van de 1e versnelling door naar 2, 3 etc dan doet zich dit probleem niet echt voor.
Wat kan dit veroorzaken?

Johan

heb vaker met dit probleem te maken gehad en 9 van de 10 keer was de slang die can de interkoeler naar de inlaat gaat gescheurd.
slang is niet echt bepaald goedkoop maar de resultaat is geweldig:)

Succes /cordiali saluti Alessandro

Allessandro,

Bedankt voor je hulp, de bovenste slang was los, met nogal wat olie er tussen. Schoon gemaakt en opnieuw vastgezet.
Het helpt wel een beetje maar niet alles. Met name als de motor warm wordt, het lijkt het gewoon of de turbo niet mee doet. Koppeling in trappen toeren maken en weer op laten komen en hij gaat weer. De luchtschoepen van de turbo worden wel geregeld, want ik zie de stang bewegen bij gas geven.
Ik zal de onderste slang van de intercooler ook eens controleren (bestaat nl uit 2 stukken met in het midden een kunstof buis).
Hij heeft nu 168K gelopen, zou de turbo misschien slecht kunnen zijn?

Groetjes
Johan

dan zou ik met een plaatje de EGR klep afstoppen en dan gaan rijden, EGR kleppen gaan ook vaker stuk bij jtd motoren


Groetjes . cordiali saluti Alessandro

Hoi,

ik heb dit ook al meegemaakt als hij pas nieuw was. Ik heb betere inox straps genomen en span ze elke 6 maanden eens aan.

Groetjes,

Davy

Ah ja,

de fase 3 turbo's met variabele schoepen (115pk) gaan niet snel stuk, maar je moet wel durven gas geven.

Groetjes,

Davy

yup, EGR was zo zwart als een kachel en zat vast. Ik hem eerst maar eens schoon gemaakt.
Scheelt al een heleboel. Zwarte wolken zijn nu ook stukken minder.

Ok een beetje olie kan dus geen kwaad?
By the way: wat voor inox straps gebruik je?

Je kunt ook navraag doen bij een Lancia specialist:
- Leo Arendse in Duiven
- Rene de Graaf in Waspik
- Henk van Herk (zie advertentie boven)
- mailtje sturen of bellen met Stephan Lenior van Squadra-tuning. Hij weet ontzettend veel van Alfa-Lancia-Fiat motoren.