International Lancia Forums

Binnenkort moet de distributieriem vervangen worden van mijn lybra (215.000 km).
Volgens het archief van dit forum moeten ook de spanrollen vervangen worden.

Het vervangen van de distributieriem staat bekend als een arbeidsintensieve klus, omdat je er moeilijk bij kunt. Is het (daarom) verstandig gelijk andere zaken (preventief) te vervangen?

De multisnaar kan ook meteen worden meegenomen, was indertijd bij mijn delta wel het geval. Btw bij mijn Lybra gaat er woensdag een nieuwe distributieriem in. Kilometerstand is momenteel 133000 dus dat werd wel tijd. Trouwens bij de APK was er niks op te merken! Hoezo onbetrouwbare Italiaan!

Hoi Atse,
Bij 215.000 km zou ik de riemen, spanrollen en ook de waterpomp laten vervangen. Alles moet toch los, de extra kosten wegen ruimschoots op tegen eventuele latere schade.

De distributieriem in mijn 2.4 JTD is ook net vervangen. Ik ben normaal "van de zuinige", maar ik bezuinig nooit op het vervangen van de distributieriem. Let op! de riem dient iedere 120.000km, of 3 jaar (GertJan!!) vervangen te worden. Michel heeft gelijk; ook de waterpomp vervangen. Laat niet alleen de spanner, maar ook de geleiderol vervangen (eigenlijk alles dus). Als het lager van de waterpomp en/of geleiderol een andere druk krijgt doordat de spanning van de nieuwe riem anders is heb je een kleine kans dat het lager het begeeft, de riem ruimte krijgt en een paar tanden verspringt zodat je motor enorme schade oploopt. Voor het geld van een waterpomp (bij de dealer 64.76 eurie ex.) wil jij dat risico niet nemen, geloof me.
Verder is het voor een ervaren monteur met de juiste special tools geen grote klus (ong. 2 a 2,5 uur). De 5 pitter in benzine uitvoering is daarentegen wel een crime.

Gr. Frank

Beste Frank,

De tijd die jij noemt 2 a2,5 uur is de lead time die de fabriek rekent bij vervanging van een distributieriem bij een 1.9JTD. Als je echter een 2.4 of 5 cylinder benzine versie is die tijd meer dit ivm de te weinige werkruimte aan de zijkant.
Om enigsinds te werken aan een 2.4jtd of 5cyl benzine maken ze een paar onderdelen los zodat ze het motorblok opschuiven en dat er wat meer ruimte is om te werken.

Gr,
Joop

Joop, mijn dealer rekent niet meer tijd dan 2,5uur..... het opschuiven van het motorblok is ook niet nodig bij het dieselblok, volgens de monteur.
Gr. Frank

Heren,

Bedankt voor de adviezen. Ik ga ze zeker opvolgen.

Atse

Zo. vandaag mn distributieriem laten vervangen (1.8 SW) het loopt allemaal weer prima. Monteur vond het alleen vreemd dat er een balanssnaar ook nog aanwezig was. Alfa heeft t namelijk niet! Motor loopt nu zonder deze snaar (moest nog besteld worden) maar niks aan te merken!