International Lancia Forums

Gisteren na een 40km op de snelweg, is bij het optrekken bij een stoplicht de motor afgeslagen.
Na gehaast opnieuw gestart te hebben was er bijna geen vermogen / compressie meer over.
Vandaag loopt Lybra weer goed.
Moet ik me zorgen gaan maken ?

Willem

beste Willem,

te weinig info om er een oordeel over te kunnen geven!
welke lampjes gingen er branden?
wat voor geluid maakte de motor?

wat voor type auto heb je? benzine of diesel?

Vreemd genoeg gingen er geen lampjes branden.
Nu rijdt hij ook weer prima.
Wellicht dat het motormanagementsysteem e.e.a. begrensd heeft.
Motor is een 1.9JTD 2001

Motor is een 1.9JTD.
Vreemd genoeg gingen er geen lampjes branden.
Nogmaals auto rijdt nu weer prima.
Misschien iets met het motormanagementsysteem ?

Vandaag weer na +/- 40km snelweg opgemerkt dat de compressie is verdwenen.
De motor is deze keer niet afgeslagen.
Zo in m'n achteruitkijkspiegel te zien, zit er dan ook heel erg veel roet bij de uitlaatgassen als ik optrek.
Kan het iets zijn met de turbo (1.9JTD) ? Of een begrenzing vanwege te hoge temperatuur ?
Er branden totaal geen waarschuwingslampjes op het dashbord.
Ik ga morgen sowieso maar even bij de garage langs.

Willem

Luchtmassameter misschien? als deze defect/vervuild is dan is de motor soms niet vooruit te branden (maar meestal boven een bepaalde snelheid). LMM is een bekend euvel bij Lancia/Alfa.

Het probleem doet zich alleen voor als ik een stuk op de snelweg gereden heb.
Het is vooral in het laagste toerenbereik.
Als ik 's ochtends wegrij is er nog niets aan de hand.
Op het Duitse forum heeft men het ook over een ERG-klep ??
Om de roetuitstoot bij het optrekken maak ik me ook zorgen.

Probleem is in de loop van de week steeds erger geworden.
Ook 's ochtends problemen na stop voor verkeerslicht.
Bij garage is geconstateerd dat een luchtslang bij de ERG-klep had losgelaten.
Auto rijdt nu weer als vanouds (gemoedelijk maar confortabel).
Kosten nihil.

Ik heb net hetzelfde voorgehad met mijn JTD. Ik heb zelf de slang weer vastgezet met betere inox spanriempjes. Daarna geen last meer gehad. De spanriempjes die Fiat gebruikt voor zijn motoren zijn van slechte kwaliteit. Dus bij de beurten steeds laten checken!