Page 1 of 1
Vervanging distributie en loopwerk
Posted: 08 Feb 2004, 14:38
by Carel van Rijsewijk
Wanneer moet de distributie riem van een 1.9 jtd vervangen worden ik weet van mijn dedra dat het raadzamer was deze riem met kortere interval te vernieuwen.
Re: Vervanging distributie en loopwerk
Posted: 08 Feb 2004, 21:37
by Michel
Hallo Carel,
Het is raadzaam op de gehele aandrijflijn om de ca. 70.000 km te vervangen (distributieriem + spanrollen!). Deze wijsheid heb ik opgedaan na 2 Dedra's (wel bezinemotoren) en evenzoveel kapotte cilinderkoppen. Beter wat te vroeg dan te laat. Heb bij mijn Lybra dit gedaan bij 70.000 km toen ik 'm kocht, is wel zo'n prettig idee.
Michel
Re: Vervanging distributie en loopwerk
Posted: 09 Feb 2004, 15:55
by kees
Ik zelf heb een 2.4 jtd en ik vervang om de 90.000 km de distributieriem. eeerder is echt niet nodig. Wel is het belangerijk dat je ook de spanrol vervang maar dat weten jullie vast en zeker wel.
Re: Vervanging distributie en loopwerk
Posted: 10 Feb 2004, 17:15
by Ron
Bij mijn 2.4jtd zijn distributieriem en spanrol bij de 80.000 km beurt vervangen. Volgens mijn dealer (Autothema = voormalig Lancia dealer) is de vervangingstermijn van 120.000 km door Lancia teruggebracht naar 80.000 km.
Ik heb ook eens gebeld met Nieuwkoop in Den Bosch en die noemden nog de 120.000 km termijn (??)
Mijn idee zou zijn: neem het zekere voor het onzekere en laat rond 70 à 80.000 km de zaak vervangen!
Re: Vervanging distributie en loopwerk
Posted: 17 Feb 2004, 18:29
by Sjors Hartman
Bij mijn Lybra 1.8 16V benzine is de distributieriem bij 60.000 km vervangen op eigen initiatief van Nieuwkoop in Den Bosch. Ik was onaangenaam verrast door deze actie aangezien in het onderhoudsboekje een termijn van 120.000 km wordt genoemd. Dealer geeft aan dat die termijn door Lancia is teruggebracht naar 60.000 km. Aardig dat de berijders dan ook op de hoogte worden gesteld.
Al met al niks geks gebeurd, wel 900 euro armer.....
Re: Vervanging distributie en loopwerk
Posted: 13 Mar 2004, 16:02
by Phedra
Betreft: Vervanging van distributieriemen.
Vanwege de specifieke gebruiksomstandigheden in ons land (gebruiker rijdt vaak korte
afstanden en/of staat regelmatig in de file) is besloten om de vervangingstermijn van de
distributieriem en veerspanner van onderstaande motoren te wijzigen.
Deze wijziging houdt in dat met ingang van 1 september 2000 van een aantal modellen de
distributieriem incl. verstelbare veerspanner elke 60.000 km of na een periode van 36
maanden (wat het eerst wordt bereikt is maatgevend!) vervangen dient te worden.
Deze regel is alleen van toepassing op de modellen uitgevoerd met onderstaande motoren:
Fiat 1370 12v
Fiat 1747 16v
Fiat 1998 20v 5 cil.
Fiat 1998 20v 5 cil. turbo
Lancia 1370 12v
Lancia 1747 16v
Lancia 1998 20v 5 cil.
Lancia 1998 20v 5 cil. turbo
Lancia 2387 20v 5 cil.
Alfa Romeo 1370 T.Spark 16v
Alfa Romeo 1598 T.Spark 16v
Alfa Romeo 1747 T.Spark 16v
Alfa Romeo 1970 T.Spark 16v
Bij alle andere motoren dient de distributieriem volgens het in het instructieboek vermelde
interval te worden vervangen.
Re: Vervanging distributie en loopwerk
Posted: 25 Oct 2004, 15:50
by Joost Kolen
Ik heb deze week ook mijn distributieriem laten vervangen, omdat de nokkenas-steller er toch uit moest. Daar dit in mijn een geval van garantie was heb ik de dealer maar €193,- af hoeven rekenen. Heb wel navraag gedaan wat de kosten zouden zijn als de nokkenas-steller niet vervangen had hoeven worden en de werkplaatsmedewerker kwam met een bedag van € 300,-. Nogal een verschil met wat ik hierboven lees.