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http://cgi.ebay.it/1976-Lancia-Fulvia-C ... dZViewItem

Tra gli altri particolari non al loro posto (pomello del cambio...),non vi pare che le targhette posteriori vadano posizionate più in alto come la Montecarlo?

Saluti V.

Ciao, la macchina l'ho vista qualche settimana fa con Blulancia e con Pierluigi, necessita di cure ma è sicuramente un'ottima base per avere una Safari di ottimo livello.

ciao

Veramente? E cosa mi dici del baule trattato con antirombo?

Ciao V.

Ciao Vincenzo,
collegandomi a Patrizio, in caso interessi, quella Safari sarebbe molto bella perchè è sanissima ma ha questi difetti :
- la cosa più brutta è che è stata tamponata posteriormente per quello hanno messo tutto quell'antirombo sul bagagliaio ed è tutt'ora storta..necessiterebbe di esser ripresa e raddrizzata da un carrozziere con "occhio" che sistemi la zona dello specchio di coda, la traversa all'interno del babagliaio, leggermente i fondi del bagagliaio e il parafango post sx piegato subito dietro la maniglia della portiera lato guida.
- è stata riverniciata male anni fà, tutte le parti basse sono antirombate, và sverniciata e sistemata ma ripeto non è marcia
- parabrezza è di una prima serie ed è rigato
- il motore non è il suo anche se è pur sempre un seconda serie (testa 818.140, anno di fabbricazione 1970)
- cambio con 4a e 5a (a detta del proprietario) è rumoroso, ne ha un'altro in blocco ma è di coupè normale
- pannello portiera dx con rattoppo e qualche altra piccola magagna.
- longherone sottoporta lato guida piegato come da staffa di carrello elevatore...o crick scivolato..

Nel complesso attira perchè soprattutto gli interni sono splendidi, ma c'è da metter in conto la spesa di carrozzeria..

ciao

Ciao,ti ringrazio della risposta molto esauriente da cui traggo subito una conclusione: la mia"3" rimarrà da sola...

Grazie ancora,saluti V.