International Lancia Forums

E’ fatta. L’ho trovata a Torino presso una officina/carrozzeria. E’ una 2° serie rosso corsa targa originale Torino (scusate se è poco). Il titolare la aveva riverniciata a fondo pochi anni fa e la carrozzeria è ancora brillante.
L’ha poi usata pochissimo ma è sempre rimasta al coperto.

I fondi sono OK e anche il motore e cambio mi sembrano discreti.

Abbagliato dall’estetica della macchina, ho poco considerato “l’accessoristica” e il venditore si è ben guardato dall’avvisarmi, cosi me ne sono accorto nel viaggio da Torino a Milano…
Il contagiri non va, cosi come il clacson e il devioluci è da cambiare. Le serrature degli sportelli sono scompagnate e quella passeggero manca di chiave…
Mi preoccupano anche il tiro a destra e sinistra in rilascio/accelerata

Spero molto nell’aiuto degli esperti e frequentatori del forum per riportarla ad un buon livello di efficienza.

mi leggerete spesso...

cordiali saluti a tutti

Franco

franco1960 ha scritto:

> Il contagiri non va, cosi come il clacson e il devioluci è da
> cambiare.

Contagiri: spesso si è interrotto il cavo verde che collega il contagiri alla bobina. Controllalo.
Trombe bitonali: fai una verifica dei fusibili
Devioluci: costoso ed introvabile.

> Le serrature degli sportelli sono scompagnate e
> quella passeggero manca di chiave…

La situazione è complessa. Prova chiedere ai soliti autoricambi (Mara, Cavalitto, Canducci).

> Mi preoccupano anche il tiro a destra e sinistra in
> rilascio/accelerata

Testine dello sterzo da sostituire, scatola del rinvio dello sterzo da controllare.

Come sei a freni?

> Franco

Ciao
PeoFSZ1600

Peo,

grazie per la risposta

contagiri :
questo week end cerco il cavo e verifico. Magari appena mi arrivano i CD oppure tramite lo schema elettr. nel libretto ottengo qualche dettaglio in più

clacson :
per un attimo ha suonato ma non mi sembravano trombe bitonali (ehm, scusa sono ancora poco intimo con la signorina...). Do una bella ripassata ai fusibili

devioluci
sono spacciato. Il devioluci è proprio in cattive condizioni anche meccaniche.

freni
frenano... a parte gli scherzi, la pompa dei freni era sotto revisione proprio mentre ho incontrato il meccanico. Ha spergiurato che il resto è a posto ma non mi fido piùù. Appena posso vado dal meccanico

ci sentiamo grazie
Franco

Contagiri: basta lo schema sul libretto uso e manutenzione.

Devioluci: fai un pianto ed un lamento e comprane uno nuovo. Il mio solito ricambista dovrebbe averne ancora alcuni

Trombe: verificati i cablaggi ed i fusibili ed eventualmente il pulsante al centro del volante, un'incursione presso un rottamaio, ti permetterà di risparmiare molti soldi.

Freni: se l'auto frena e frena dritto e se non trafila olio dalla pompa, non mi pare ci siano problemi!

Ciao
PeoFSZ1600

Rieccomi !

io conosco solo MARA a Milano (vicino a dove lavoro) e Cavalitto (vicino a dove l'ho comprata, ovvero a Torino). Loro, contattati, non mi hanno ancora dato risposte.

Puoi indicarmi il tuo ricambista che magari lo contatto ?

p.s. hai idea del prezzo ...(

grazie ancora
Franco

Il secondo che hai detto.
Se hai scritto tramite mail, lasciagli un po' di tempo per rispondere, oppure telefonagli allo 0114375860

Ciao
PeoFSZ1600

Complimenti franco1960.... e benvenuto!!
Da quello che ho capito sei di Milano (visto che lavori vicino a m.a.r.a.) e visto che anch'io sono di Milano (zona lodi/corvetto) possiamo trovarci per quattro chiacchere se ti va.
Il mio indirizzo mail è pubblico scrivimi pure in privato così eventualmente ci mettiamo d'accordo.
Ciao
Alex