International Lancia Forums

Mi chiedo.. ma in Inghilterra questa puo girare?
ahem... che "rigidità torsionale" puo avere un telaio Fulvia trasformato cosi?

http://cgi.ebay.co.uk/1973-LANCIA-FULVI ... dZViewItem

Sì certo.
In Inghilterra, badano alle cose sostanziali e non formali

Per quanto riguarda la rigidità torsionale, questa si può ottenere cambiando la truttura dei sottoporta adottandone una simile a quella della Flavia convertibile.
E' un lavoro costoso, ma fattibile

D'altronde Zagato ha fatto una FSZ spider.

Ciao
PeoFSZ1600

Direi che più sulla base del modello Zagato è sul modello Segato!
Si, artigianalmente...
LorenZ
)

Thanx Peo! anche se ho "un po" l'impressione che sto lavoro fatto in casa mi sa che cambiamenti di struttura del genere... come dire... non devono averli fatti....

un'altra era a roma, girava vicino casa mia, poi e` stata venduta ma non so dove sia adesso
ciao

Quella di Roma era una specie di traformabile, aveva cioè ancora i montanti laterali. Il proprietario è passato l'altro ieri all'officina Feliciani per sapere se gli andava di farla cabrio con tanto di rinforzi strutturali.

P.S. Il proprietario della Trasformabile ha esordito dicendo "mi hanno detto che lei sta restaurando una fulvia zagato, è questa?" riferendosi ad una Ashley Sport di vetroresina barchetta. Insomma uno che di fulvia ne capisce!

Mio Dio com'è brutta!!!

Speriamo che non attraversi mai la Manica e finisca i suoi giorni in terra di Albione . E' orribile .

E' proprio una cosa artigianalissima!