International Lancia Forums

Salve a tutti.Qualcuno potrebbe cortesemente informarmi
se i parafanghi delle versioni coupè S1 sono gli stessi della
versione spider S1.Grazie mille

i lamierati anteriori si, il posteriore no.

Quelli anteriori differiscono credo solo per buchi aggiuntivi per ancoraggio delle modanature.
i parafanghi posteriori sono uguali, mi sembra.. Perchè sono diversi per te , Paolo?

Quelli anteriori sono differenti perche' hanno la scanalatura, in basso tra la ruota e la portiera,
per la modanatura di gomma che passa sotto la portiera stessa che il coupe non ha.
Ciao a tutti
Ugo

Confermo quanto detto da Ugo, la differenza sta nella sclafatura per la modanatura in gomma...
ovviamente i posteriori sono diversi, anche se non escludo che un buon battilastra , partendo da quelli cuopè, e con un mare di pazienza, possa arrivare a quelli della spider...ovviament sto tralsciando il discorso costi...))

un saluto a tutti,

Frederico

Si, penso comunque che i parafanghi anteriori siano facilmente adattabili
da coupè a spider..che dite? grazie.ciao

caro eman.... sono diversi perchè alla zagato hanno ribassato il fondoschiena delle coupé per creare le spider, come ho dovuto fare io su un modellino scala 1:43 che mi sono divertito a modificare per avere una....... "piccola betaz" da tenermi in casa:::::::::::::::::
di conseguenza, come ben dice frederico, un buon carrozziere adatta tutto, ma.............okkio ai costi!
poi, chiedo scusa per l'imprecisione: ha ragione ugo per quanto riguarda la modanatura ma........nelle versioni "rossocapannelle" le modanature sottoporta non esistono!
un salutone a tutti.

Sì mi ero confuso.. ovviamente i parafanghi posteriori sono completamente diversi.. Ma lo sai che su ebay una spider beta in modellino 1.43 (artigianale) viaggiava sui 60 euro? potresti creare una mini serie..

Sì, gli anteriori sono abbastanza facilmente adattabili sostituendo il terminale inferiore liscio del coupé-hpe con quello scanalato per la modanatura della spider, così è stato fatto per 1 parafango della mia. Volendo sarebbe possibile adattare anche gli sportelli sostituendo l'archetto guida e ovviamente il vetro, che ha un diverso profilo posteriormente.
Ciao, A.

nooooooooooooooo...... troppo lavoro di precisione, non riuscirei mai a farne una eguale all'altra, gli hard top sarebbero diversi, non si trovano i gruppi ottici posteriori, i fondi si arrugginiscono........ scherzo: mi piacerebbe molto ma come tu ben sai impegno già molto del mio tempo in officine e carrozzerie, averne una a casa in miniatura diventa impegnativo.....