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Ho notato con grande gioia che la Beta Coupè Laser "esiste" ancora anche in Italia.
Avevo, purtroppo, notizie in merito solo ad una bella Beta Coupè Laser 1600 rossa in Germania.
Per il solo piacere di farlo, ricordo alcune caratteristiche di questo modello a tiratura limitata.
Fu prodotta dal Giugno 1980 al Giugno 1981 con motorizzazione 1300 e 1600.
Era disponibile in tre colori: Rosso, Grigio scuro metallizzato ed Azzurro metallizzato ed aveva una fine striscia adesiva nera sulle fiancate che terminava con la scritta B Laser sui parafanghi posteriori.
Le modanature erano tutte nere compresi i paraurti e le cinque bacchette orizzontali della mascherina.
Erano dotate di fari antinebbia con parabola gialla e retina.
Il terminale di scarico era dritto e nero, identico a quello della Beta 2000IE quarta serie.
Gli interni erano rivestite di panno di lana Grigio scuro su tutte le versioni/colori.
Le 1300 erono dotate di serie di classici cerchi in lega FPS o Cromodora con gomme da 175/14 mentre le 1600 erano dotate di serie di cerchi in lega Speedline di disegno diverso e con gomme da 185/65.
I cerchi della Speedline con quella gommatura rimasero disponibili come optional per le Beta 1600 e 2000IE quarta serie.
Sulle Beta Laser fu introdotto il tappo benzina "a vista", senza sportellino, che divenne standard sulle Beta quarta serie.
Cordialmente.
Dante

Dimenticavo, le Lancia Beta Laser erano dotate di serie anche di due specchietti retrovisori esterni e di un faro retronebbia.
La dotazione di serie comprendeva anche i vetri atermici.
Furono prodotte in duemila esemplari, non so dire quante 1300 e quante 1600.
Preciso che i fari antinebbia avevano il vetro giallo con la parabola bianca e che la fine striscia sulle fiancate era costituita da due filetti paralleli che terminavano con la sritta Lancia B Laser sui parafanghi posteriori.
Cordialmente.
Dante

Buongiorno,

la mia lancia beta coupè1600 laser è dotata di tutto quanto tu descrivi esclusi il faro retronebbia e i fari antinebbia.
Cordialmente.
Marcello

Vista la rarità del modello è un peccato che manchino questi particolari.
Ammetto che gli antinebbia rettangolari montati sotto il paraurti anteriore e dotati di una griglietta in metallo potevano non essere il massimo della eleganza a causa proprio di quella griglietta.
Alcuni proprietari di Beta Laser rimuovevano soprattutto gli antinebbia per il motivo di cui sopra.
Nei siti lanciabeta.de e vivalancia.com/betadante ci sono alcune fotografie dove è possibile vedere sia gli antinebbia che il retronebbia.
Cordialmente
Dante

Sono stato un felicissimo possessore di una Lancia Beta Laser 1600, mi permetto di ricordare anche la presenza di uno spoilerino nero sul cofano posteriore sul quale erano riportate le diciture "lancia B (beta)" e "1600". Avrei anche piacere del fatto che potessere essere pubblicate le relative foto. Purtroppo ho dovuto rottamare l'auto dopo anni di tentativi di recupero per mancanza di tempo.
Cordiali saluti.

Libero

Ciao marcello, anche io ho una lancia beta laser 1600. L'unico Problema è che mi hanno tolto le scritte sui parafanchi, ed ora non riesco più a rintracciarla. Ti dispiace per favore aiutarmi, facendomi una foto agli adesivi, alle scritte ed inviarmele per e-mail. Se puoi mi faresti un grande piacere.

Salve a tutti, sono un felice possessore di lancia beta coupè laser 1300 rosso fiammante del 1981,

confermo i particolari sopra descritti compresi i 4 fendinebbia di serie, gialli con retina nera davanti...

Bye