International Lancia Forums

Ciao a tutti,
volevo chiedervi se questa Delta del 1989, è giusto che abbia i fari anteriori tondi, o avrebbe dovuto averli rettangolari ?
La mascherina che è intorno ai fari (di colore nero), nella parte superiore ha delle prese d'aria con una retina, sono giuste ?
Ciao.
dariodb

Mi è venuto in mente un'altra cosa, gli specchietti retrovisori sono neri o della stessa tinta della macchina, i miei sono rossi !
Ancora, sul portellone posteriore ci sono dei fori in quanto il precedente proprietario aveva montato un alettone che ora non c'è più !
Se fosse difficoltoso tappare i buchi, quale alettone ci si può mettere senza fare "grezzate " ?
Ciao
dariodb

Non sono giusti perchè i doppi fari tondi furono introdotti sulla 1600 HF insieme al cofano bombato dell'Integrale 16v a metà del '91 quando uscì anche la EVO, l'anno successivo poi uscì anche la versione catalizzata "Europa" con 132cv anzichè 140cv. C'è anche da dire che il doppio faro tondo scattava d'ufficio quindi li lascerei mentre i fori cercherei di chiuderli con un punto di saldatura e li raserei con lo stucco da carrozziere riverniciando il portellone altrimenti potresti montare l'alettone dell'evoluzione che presumo costerà come l'intera auto...

esteticamente le hf turbo con interno millerighe,moquette grigia,strumentazione gialla,hanno i vetri bronzo, le minigonne e gli specchi neri,i bracci dei tergi con uno spoiler (non come le evo) e le due targhette sul portellone oltre ai fari come le lx e le gtie, e cofano piatto.

inox ha scritto:
>
> esteticamente le hf turbo con interno millerighe,moquette
> grigia,strumentazione gialla,hanno i vetri bronzo, le
> minigonne e gli specchi neri,i bracci dei tergi con uno
> spoiler (non come le evo) e le due targhette sul portellone
> oltre ai fari come le lx e le gtie, e cofano piatto.

Aggiungo: le griglie vicino ai finestrini posteriori sono in tinta con la carrozzeria, il pomello del cambio rotondo invece che come l'Evoluzione.

Ah, la mascherina nera dei fari ha una griglietta di metallo nella parte superiore.
Ovviamente in questo caso mi riferisco alla HF turbo ultima versione, ovvero con 4 fari.