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Ho sempre una fulvia zagato 1.3s 2° serie, ho due tipi di fanali cibie e carello, quale secondo voi montava? cordiali saluti

Ciao Marco,
essendo una 818.650 sicuramente i Cibiè, i Carello venivano montati inizialmente sulle prime serie.
In che stato sono i Carello? Sono in vendita??
ciao
Nicola
P.S. falla Rosso San Siro la tua Sport....

la domanda e` quale tipo di cibie ti ritrovi...
vetro piatto, vetro concavo, doppia parabola?
ciao

Penso doppia parabola, il vetro e' un poco bombato. Sicuramente quelli originali ma molto rovinati.

Mi dispiace non li vendo me li tengo per precauzione non si sa mai... Penso che la faro' rosso salmone, veramente rosso italia e' quasi identico, perche' rosso salmoine non esiste piu'.

Fari
I Cibiè puoi montarli solo sulla seconda serie, al contrario i Carello vanno solo sulla prima. Non si possono montare a causa della diversa calandra e relativi attacchi.
Il colore Rosso Salmone non esiste, esistono due colori molto simili e con colorazione "salmone"
Il Rosso S:Siro Lesonal tipico della prima serie e della Competizione
Il Rosso Italia ampiamente usato nei Fanaloni prima serie (numeri molto alti) e in alcune Zagato (in particolare 1600) della seconda serie. In pratica tutte macchine costruite dopo il 1970:

Carlo, mi rivolgo alla tua indiscussa competenza per un quesito in materia.
Sulla mia FSZ 1a serie (la vedi nella galleria del "register") avevo i Carello. In occasione di una scorsa revisione, mi sono state contestate le parabole lievemente arrugginite, e così mi sono messo alla ricerca di un nuovo paio. Ho trovato da un ricambista di parti elettriche una coppia di SIEM, comprensivi di conchiglia, a un prezzo onestissimo. Mi dissero essere montati da vari autobus del periodo. Sono uguali ai Carello di origine, li ho adattati sulla macchina senza problemi. Secondo te ho commesso un sacrilegio o l'operazione (al di là dell'aspetto tecnico) è compatibile?

Nessun sacrilegio, a mali estremi ........
Il catalogo parti di ricambio Fulvia 818000 non prevede i SIEM ma solo i Carello o per la 1300 S i Cibiè:
Questo dice la Bibbia ma sappiamo che Zagato rispettava a modo suo i dettami del suddetto catalogo, in pratica se ne fregava altamente. Quindi abbiamo macchine con pezzi della 1300 e della 1300 S insieme pur essendo al 100x100 originali. Premesso quanto sopra, conosco molto bene i SIEM che tu dici e sono effettivamente uguali ai Carello, se sono nuovi, lasciali per le revisioni e, per i puristi( poco preparati), monta i Carello. A Firenze mi pare riescano a rigenerare le parabole ad un costo di 100 euro, forse, in questo caso, ne vale la pena visto il prezzo (se li trovi) dei Carello nuovi.

Grazie Carlo, seguirò il tuo consiglio anche se ora finalmente, con i Siem nuovi, la sera ci si vede ad andare in giro! (nonostante il filtro delle calotte in plexiglass coprifari)...
Ora che ricordo, i fori di montaggio delle conchiglie Siem non erano proprio corrispondenti con quelli delle conchiglie Carello, ho dovuto forare il lamierino della scocca, ma è una modifica piccola, invisibile e comunque necessaria.
Sul fatto che Zagato se ne fregasse altamente del catalogo, sono d'accordo con te e ne ho avuto più di una conferma, penso che non esistano due FSZ perfettamente uguali tra loro...
Grazie ancora e ciao!
Antonio

rigenerare le parabole costa tra i 40 e i 50 euro l'una, io ne sto preparando un carico....
per i siem sempre meglio di quelli delle citroen......
ciao