lancia y 1.2 16v ls 2001 problemi elettronici

[carlo]

buongiorno a tutti
vi espongo il mio problema.

ho acquistato l'auto da un concessionario 10 gg fa.

mi comunicavano che dovevano sostituire il sensore di fase e di giri in quanto si poteva presentare una accensione della spia anomalia motore.

difatti la spia 2 giorni dopo si accendeva, nel frattempo arrivava il sensore e lo sostituivo resettando gli errori.

tre giorni dopo la spia si ripresentava.

faccio vedere la macchina ad un elettrauto che la controlla con il computer, e rileva una mancata accensione bancata 1 con una tensione batteria di circa 10,2 volt motore a 2950 rpm e temperatura 100°

inoltre rilevava un altro errore che a quadro acceso e motore spento la centralina aveva memorizzato una tensione addirittura di 9,3 volt.

Il tutto mi preoccupa.

hanno misurato la carica del mio alternatore e mi da dai 14,2 volt ai 14,4.

L'errore si ripresenta ogni qualvolta giro in auto per più di un ora con fari, tergicristalli accesi ed utilizzando quando serve le frecce e i freni... chiaramente.

Noto sullo strumento digitale al centro che come freno o accendo le luci che la sua luce si abbassa e poi dipo uno o due secondi si riprende.

Secondo me è l'alternatore, dato che ho montato una batteria nuova, ma la spia della batteria sul quadro non si accende..


AIUTOOOOOO

[Gennifer]

Controlla la massa sulla batteria...............

[carlo]

le masse le ho ricontrollate tutte, ho smontato addirittura il cestello della batteria così arrivavo anche alla massa sul cambio, ma non è cambiato nulla.

ho smontato tutte le masse, e con della carta abrasiva ho pulito tutti i contatti... ma niente...

stesso problema.

[SANDRO]

ciao Carlo,io ho una y 2001 8 v,con un problema simile al tuo,in avviamento si accende la spia anomalia al motore,ho provato a cambiare le sonde lampda visto i 120.000 km,ma niente da fare,sono andato da un elettrauto,a lui segnalava un guasto alla bobina 1,cambiate entrambi ma la spia si è riaccesa,in questi giorni devo ritornare,adesso i dubbi sono solla centralina.......ciao AUGURI

[carlo]

grazie per l'augurio Sandro, ma io mi sto in*****... il proprietario dell'autosalone mi aveva assicurato che la macchina era una bomba, forse intendeva che sarebbe esplosa da un momento all'altro.se la macchina poteva fare 10000 km ancora potevo essere d'accordo, poi una manutenzione potevo anche farla, ma che sta macchina ha tutti sti problemi e neanche sono riuscita a godermela per una settimana..... mi girano altamente.

figurati che mi sono dovuto preoccupare io di fare il tagliando completo, e ho speso 150 euro solo di pezzi (ho preso il meglio dei filtri e dell'olio, le candele le ho comprate addirittura originali)

comunque oggi il mio venditore la ha portata al suo meccanico e ti faccio un piccolo elenco dei lavoretti da fare.. almeno ridi anche tu:

distribuzione
cerniera sportello sx che sta cedendo
gomme anteriori (non ha mai fatto convergenza e sono diventate slick da pista all' interno)
radiatore interno del riscaldamento (la piacevole profumazione di liquirizia che sento all' interno).

già gli ho detto che se non me la sistemano, dato che ci ho fatto solo un pieno (350km) da quando l'ho presa, mi presento da loro con i carabinieri.... vediamo un pò che succede..... fatto salvo che per il lavoro non darò loro neanche un euro.

eppure secondo me è una splendida macchina.... solo che alle prese in giro non ci sto.

[carlo]

sempre per sandro... ma a te con gli errori avevano rilevato anche che la tensione batteria al momento dell'errore era inferiore agli 11 volt?perchè c'è anche questo da considerare... guarda se non devo fargli fare anche l'alternatore.... la batteria è nuovaaaaaaaaa

[carlo]

novità...

ho parlato con il venditore...

il meccanico sta sostituendo il radiatorino interno dell'auto, stanno finendo di capire come mai sta macchina segnala errore in centralina, e domani mattina la portano dal gommista... e senza spendere un euro...

speriamo abbia risolto....

[SANDRO]

Hai fatto la cosa giusta,nn tirare fuori un euro soprattutto per il radiatore,perchè al momento della vendita già sapevano del guasto,quasi tutte le y e punto intorno hai 100.000 km danno quei problemi,io ho speso per il radiatore 390 euro 80% manodopera.
Per quanto riguarda il mio errore,e da due giorni che nn lo segnala,ma a presto dovrò passare da un elettrauto,si farà vivo sicuramente.
CIAO...........

[carlo]

PER SANDRO

Li ho chiamati ieri e la macchina sembra la stiano ultimando anche se mi sa che per l'errore il centralina non abbiano capito poi molto.

è da pasqua che non ho l'auto e ora se oggi mi dicono che ancora non ci sono notizie..... mi sa che sentirai qualche ululato di incazzatura.....

ciao e in bocca al lupo anche a te

[carlo]

difatti ho ululato.

oggi sono andato e ho trovato la macchina senza cruscotto.....ghghghghgh

il problema della spia è........ il catalizzatore!!!!!!!! non le sonde.... il cat. che è pieno di merda!!!!!!!!

il tecnico lancia aveva appena ultimato la diagnosi.

ora resta da fare la distribuzione....... e forse anche i servizi.... totale, metà settimana prossima....

per dio e così sono 2 settimane.............aaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh