International Lancia Forums

Finalmente dopo mesi e mesi di continui andirivieni dall'assistenza, il verdetto: problemi al reparto elettrico. Vi racconto un pò la mia storia

Ritiro l'auto alla fine di agosto, il 29 per l'esattezza, dopo qualche giorno mi si disattiva l'airbag pass. in automatico mentre sto camminando. Vado in assistenza, viene sottoposta ad examiner ma nulla, per il computer è tutto ok.

Dopo qualche mese la macchina comincia a dare errore di temperatura, dicendomi che la temperatura del motore è troppo alta, e che devo spegnere il motore, ma la cosa assurda è che mi appare questo errore ogni mattina quindi quando il motore è sicuramente freddo. Vado in concessionaria ma mi dicono che devono riprogrammare la centralina ma ancora aspettano i codici e i cd che sono stati cambiati da poco

Ultimo episodio Sabato
Riprendo l'auto, dopo una cena con amici, vado per ripartire e mi si accende spia avaria motore, e la macchina per un ora non ne ha voluto sapere di andare, non teneva neanche il minimo. Dopo un ora di riposo a poco a poco a ripreso a tenere il minimo, ma molto sotto i 1000 giri con tremori vari e ovvie incazzature mie.

Oggi stanco del continuo essere preso per i fondelli dall'assistenza sono andato da un meccanico di fiducia che sentendo i "sintomi" mi ha detto che sicuramente c'è un problema al reparto elettrico della macchina, e che oggi mi aspetta alle 14 e 30 per fare una diagnosi accurata.

Chiedo se qualcuno ha avuto problemi simili ai miei e come li ha risolti???

Come posso fare per far valere i miei diritti nei confronti di questo centro assistenza "inutile"???

Se il problema è irrisorio credo di farlo sistemare dal meccanico di fiducia, ma se il problema è ben più grave come sembrerebbe, cosa mi consigliate di fare?? Come posso far valere i miei diritti?? Grazie per le risposte
Theseus

Io aprirei una pratica al servizio clienti raccontando il tutto, sicuramente attiveranno
una procedura di intervento tramite l'officina aut.
Ciao,
Francesco

Quoto pienamente cio' che ha scritto Francesco.
per altre cose ( per mia fortuna di piccola entita' ) attivando la segnalazione al numero verdie Lancia:
800526242 i problemi si risolvono e nelcaso di consesionaria inadempiente arriva l'ispettore di zona e mo' so' c..... per la conce!!!

Ciao e facci sapere!

Sono appena tornato sia dal meccanico di fiducia, che dal centro assistenza Il problema è ben più grave perchè non si riesce a capire cosa possa essere, i computer che sono stati collegati( sia il portatile del meccanico che l'examiner della lancia) dicono che la macchina va bene.... e ora??? Il mio meccanico mi ha detto di provare con l'altra chiave, magari problemi nel riconoscere il codice che fa impazzire tutto il resto e mi ha caldamente consigliato di sbarazzarmene perchè ha qualcosa di molto strano a livello elettronico che non lo convince
Invece in assistenza mi hanno detto che probabilmente avrò tirato un pò di benzina sporca! Che ne pensate delle varie ipotesi??? Provo con la chiave, cambio benzinaio, e poi o apro la pratica o vendo la macchina ora che è nuova, sperando di non perdere molto. Se arrivo a vendere con moltissimo dispiacere la mia auto, che mi piace, o meglio mi piaceva un sacco non comprerò mai più un'auto italiana, se questa è la qualità ma soprattutto l'assistenza. Ho voluto dare fiducia ma sono molto deluso, non posso stare con l'ansia che la macchina mi possa abbandonare in qualunque situazione e in qualunque luogo.

Non so proprio cosa fare, credo di aver preso una bidonata mostruosa da Lancia

Che dite di fare???

NN puoi criticare l'assistenza se non telefoni, talvolta ci sono autorizzati che non
guardano olltre il proprio cacciavite. Potrebbero addirittura chiedere all'officina di collegare
l'auto via intranet per leggere i dati sulla centralina e dare suggerimenti per risolvere il problema.
In ogni caso italiana o straniera se ci sono problemi e peggio per le straniere.
Ciao,
Francesco

Aggiungo: io cambierei solo il concessionario.

chiama il numero verde e chiedi di sentire un ispettore!!! ah la ragazza mia ha una polo (2006)e l altra sera ci ha lasciati a piedi!!! adesso e in assistenza. in bocca al lupo

Lunedi mi è stato fissato un appuntamento con il centro assistenza, mi è stato assicurato che controlleranno l'auto con dovizia di particolari. Infatti la terranno in osservazione per qualche giorno, se dopo tali controlli non dovesse venir fuori nulla, allora chiederò l'intervento di un ispettore.

Grazie mille per i consigli, continuate a consigliarmi, io continuerò a tenervi aggiornati, sperando che la situazione possa risolversi per il meglio

Ho appena lasciato l'auto in assistenza, speriamo bene

Theseus,
se ti possono consolare i miei problemi al reparto elettrico sono un'odissea. Ho una Lancia Y Argento 1.2, acquistata ad aprile 2005, 50.00 Km.
Da ottobre 2007 mentre è in marcia a qualsiasi velocità e marcia il motore si spegne all'improvviso e devono passare circa 15 minuti prima che l'errore si resetti e io possa riavviare il veicolo. Ho prontamente segnalato l'inconveniente al Call Center Lancia, sono già arrivata alla quarta riparazione presso autofficine autorizzate chiedendo anche l'intervento ed il consulto dei tecnici di Torino.
Le prime due volte hanno ricaricato il sw, nell'ultimo intervento hanno sostituito il sensore di detonazione perchè per la prima volta il tester ha segnalato un errore specifico e non generico.
Purtroppo due giorni fa in autostrada il motore si è nuovamente spento.
Ora insistendo con il call center sto aspettando che mi concedano una supervalutazione del mio usato affinchè possa sbarazzarmi al più presto di questo veicolo che palesemente è uscito di fabbrica difettoso.
Mi hanno tuttavia fatto capire che Lancia non ammetterà mai di aver messo in circolazione un veicolo difettoso, e per questo pericoloso e quindi l'unica strada percorribile è per me quello dell'acquisto di una nuova macchina, trasferendo così ad un terzo ignaro il pericolo di una macchina che si blocca all'improvviso.