International Lancia Forums

Salve ragazzi ho da poco passato i 50.000 km con la mia y vanity (16v) e mi steriosamente è spuntato un problema. Prendo la macchina sabato sera, per andare fuori nel weekend e mi faccio i miei bei 60 km tutti sui 120 andanti e la macchina và un'orologio come sempre. Stesera la prendo per tornare a casa, e poco dopo mi inizia a vibrare, non accelera e lampeggia la spia del motore. Mi fermo e leggo che potrebbe essere il catalizzatore, quindi mi rimetto in marcia molto tranquillo non superando mai gli 80 anche se qualche volta la spia riprendeva a lampeggiare. Secondo voi possibile sia dvvero il catalizzatore? a soli 51000 km? sopratutto senza dare nessun cenno fino alla sera prima? Avrò fatto danni a tornare a casa?
Grazie

è una spia generica che indica avaria al sistema d'iniezione, quindi non implica il catalizzatore, ma più che altro è qualche sensore che ha smesso di funzionare, considerando i tuoi sintomi, potrebbe essere la sonda lambda

E' andata in autoprotezione la centralina limitando le prestazioni del motore per perrmetterti di tornare a casa e andare in officina.
Ciao,
Francesco

potrebbero essere le candele o al massimo il debimetro?

no lo escludo.... potrebbe essere il potenziometro, in pratica quello che e' sull acceleratore, una volta cera il filo.. adesso ce questo dispositivo che tal volta puo' dare sti problemi.... fai fare una diagnosi in fiat che la centralina memorizza gli errori... costa 10 euro ma almeno sai la causa..

Ciao,
successo a me stamane, Y Unica 16v del 2002. Tagliando 60000km settimana scorsa. Stamane si è messa ad andare male.
Avevo cambiato cavi, pulito corpo farfallato, candele, sensore aria....
Sono 3 anni che ogni tanto si accende spia EOBD e che gira male ma poi con 2 accelerate si riprendeva e si resettava errore.
Oggi è in officina.
Vi aggiornerò, però è 1 palla motore splendido (Fire) ma eln del c......
D.

La mia oggì pomeriggio và, speriamo sia una stupidaggine.....

Ciao a tutti,
sono possessore di una Y Unica 16v 2002.
Da tre anni la spia è il mio incubo. Ieri si è messa a lampeggiare che sembrava un albero di Natale e la macchina ha iniziato ad andare a 3 e non ne usciva più.
Portata dal meccanico, era una candela fallata.
Premesso che avevo già cambiato i cavi.

Vi farò sapere se ci sono sviluppi.

D.

Ciao,
ieri ho scritto di avere avuto lo stesso problema, risolto con sost candela fallata.
Per adesso tutto ok.

risolto anch'io, dalla centralina risultava che il terzo cilindro non "schioppettava", ho dovuto sostituire candele e cavi. 140€ e passa la paura.......