Servosterzo maledetto
Servosterzo maledetto
Si sta rompendo il servosterzo elettrico della mia cara ypsilon e cosa mi dicono tutti? Ci vogliono almeno 10-15 giorni per far arrivare il pezzo in officina! Poi a quattr'occhi dicono che può volerci anche un mese.
Questo significherebbe che non posso andare in ferie... ma è possibile?
Se è vero che il pezzo non c'è come fanno a produrre tutte 'ste macchine, non ce lo mettono?
Oppure il problema è che la macchina è in garanzia (magari se non lo fosse e il pezzo lo pagassi di tasca mia, uscirebbe fuori...).
Questi ti fanno proprio passare la voglia di comprare italiano
Questo significherebbe che non posso andare in ferie... ma è possibile?
Se è vero che il pezzo non c'è come fanno a produrre tutte 'ste macchine, non ce lo mettono?
Oppure il problema è che la macchina è in garanzia (magari se non lo fosse e il pezzo lo pagassi di tasca mia, uscirebbe fuori...).
Questi ti fanno proprio passare la voglia di comprare italiano
Re: Servosterzo maledetto
E' successo esattamente a mia figlia!!!
-In officina il 12 giugno. Ordine pezzo il 15 giugno.
-Previsione arrivo dell'officina "non si sa nulla", "non è disponibile".
-Telefono in lancia mi dicono che la previsione di arrivo è fine luglio, sollecito.
- il giorno dopo telefono in lancia per aggiornarmi e il pezzo è in consegna la prima settimana di luglio! Risollecito.
-Ritelefono due giorni più tardi e mi dicono "il materiale è stato spedito" con tanto di estremi di spedizione.
-Peccato che il MAESTRO di cerimonie (meccanico) dell'officina ha cannato la diagnosi ed ha fatto arrivare il pezzo sbagliato (kit servosterzo)
-Così altre previsioni a lunga scadenza per il nuovo pezzo (motorino)
-Solita mia procedura di tampinamento in lancia ed il pezzo è arrivat dopo solo una settimana.
La tua vettura che difetto presenta??
Ciao,
Francesco
-In officina il 12 giugno. Ordine pezzo il 15 giugno.
-Previsione arrivo dell'officina "non si sa nulla", "non è disponibile".
-Telefono in lancia mi dicono che la previsione di arrivo è fine luglio, sollecito.
- il giorno dopo telefono in lancia per aggiornarmi e il pezzo è in consegna la prima settimana di luglio! Risollecito.
-Ritelefono due giorni più tardi e mi dicono "il materiale è stato spedito" con tanto di estremi di spedizione.
-Peccato che il MAESTRO di cerimonie (meccanico) dell'officina ha cannato la diagnosi ed ha fatto arrivare il pezzo sbagliato (kit servosterzo)
-Così altre previsioni a lunga scadenza per il nuovo pezzo (motorino)
-Solita mia procedura di tampinamento in lancia ed il pezzo è arrivat dopo solo una settimana.
La tua vettura che difetto presenta??
Ciao,
Francesco
Re: Servosterzo maledetto
All'inizio il problema era solo in modalità CITY, girando il volante leggermente a sinistra vibrava un pò e faceva rumore, verso destra niente. Adesso è peggiorato improvvisamente, girando a sinistra da fermo o andando piano vibra il volante e risuona tutta la macchina, per non parlare in city: terremoto. Un paio di volte, all'avvio del motore, mi si è accesa la spia "Avaria Sterzo" e il servo era spento, volante durissimo.
All'inizio pensavo di tenermela così fino a ottobre nella speranza che arrivasse il pezzo, ma ora non mi sento più tranquillo. Per mia cultura, in che officina sei stato? La tua auto era in garanzia? Ho il sospetto che con le auto in garanzia la consegna di questi pezzi si allunga perchè non entra "dinero"...
Dimenticavo: un anno di vita e 19000 km, tenuta un gioiello e mai usato il city. Oltretutto per vecchie istruzioni paterne non giro mai il volante da fermo, con o senza servosterzo.
All'inizio pensavo di tenermela così fino a ottobre nella speranza che arrivasse il pezzo, ma ora non mi sento più tranquillo. Per mia cultura, in che officina sei stato? La tua auto era in garanzia? Ho il sospetto che con le auto in garanzia la consegna di questi pezzi si allunga perchè non entra "dinero"...
Dimenticavo: un anno di vita e 19000 km, tenuta un gioiello e mai usato il city. Oltretutto per vecchie istruzioni paterne non giro mai il volante da fermo, con o senza servosterzo.
Re: Servosterzo maledetto
Allora, stai molto attento..perchè e stato il mio stesso problema.
A vettura in moto e immobile, lo sterzo faceva un gran fracasso e sembrava volesse girare da solo, ruotando lo sterzo il fracasso cambiava di tono così come inserendo il city.
Durante la guida era servoassistito (con rumore) nelle sterzate a destra e durissimo in quelle a sinistra.
Attento, se ti vogliono cambiare il kit sterzo....non è lui!!!
Va sostituito il motorino o al max la centralina dello sterzo.
Tienimi informato.Ciao,
Francesco
A vettura in moto e immobile, lo sterzo faceva un gran fracasso e sembrava volesse girare da solo, ruotando lo sterzo il fracasso cambiava di tono così come inserendo il city.
Durante la guida era servoassistito (con rumore) nelle sterzate a destra e durissimo in quelle a sinistra.
Attento, se ti vogliono cambiare il kit sterzo....non è lui!!!
Va sostituito il motorino o al max la centralina dello sterzo.
Tienimi informato.Ciao,
Francesco
Re: Servosterzo maledetto
Dimenticavo.....la mia officina (per la garanzia) si può scordare la mia vettura, NON ci tornerò più viat i casini e l'incompetenza.
Per l'arrivo del materiale, chiama lancia al 80052624200 (opzione 3) e fatti aprire una pratica di sollecito del ricambio, poi chiama tutti i giorni per sollecitare, citando il numero di pratica e vedrai che arriva presto!!!
Francesco
Per l'arrivo del materiale, chiama lancia al 80052624200 (opzione 3) e fatti aprire una pratica di sollecito del ricambio, poi chiama tutti i giorni per sollecitare, citando il numero di pratica e vedrai che arriva presto!!!
Francesco
Re: Servosterzo maledetto
Grazie per le dritte. Ora ti spiego come stanno le cose: nessuno ha ancora fatto una diagnosi elettronica del servosterzo, il capo officina di una concessionaria (persona peraltro piuttosto gentile e disponibile) ha ipotizzato, dal rumore, che potesse trattarsi del kit SERVOsterzo che, ipotizzo, consista nell'accoppiata motorino-centralina. Vorrei andare ad un'altra officina ma tutte paventano il non arrivo del pezzo in tempo per la chiusura estiva. Sinceramente quello che mi preoccupa sono tutte quelle vibrazioni che sento, perchè non vorrei che si spaccasse qualcosa.
Comunque grazie 1000 per il numero sei stato gentilissimo.
Comunque grazie 1000 per il numero sei stato gentilissimo.
Re: Servosterzo maledetto
Stranissimo che facciano questa analisi a occhio!!!!
Il codice di errore lo si verifica solo collegando l'examiner alla vettura, e in base al codice si consulta un cd (aggiornato ogni tre mesi) trovando il motivo esatto del guasto e la conseguente sostituzione del particolare.
Anche a me avevano sostituito il kit sterzo SBAGLIANDO la diagnosi e poi sono passati alla sostituzione del motorino.....okkio potrebbe essere tutto tempo perso.
Per fare un esempio banale, se hai un tergicristallo che fa rumore e le spazzole nn sono, per risolvere il problema, cambi il motorino o l'interruttore di accensione....??
Il codice di errore lo si verifica solo collegando l'examiner alla vettura, e in base al codice si consulta un cd (aggiornato ogni tre mesi) trovando il motivo esatto del guasto e la conseguente sostituzione del particolare.
Anche a me avevano sostituito il kit sterzo SBAGLIANDO la diagnosi e poi sono passati alla sostituzione del motorino.....okkio potrebbe essere tutto tempo perso.
Per fare un esempio banale, se hai un tergicristallo che fa rumore e le spazzole nn sono, per risolvere il problema, cambi il motorino o l'interruttore di accensione....??
Re: Servosterzo maledetto
Tieni inoltre presente, che se porti la vettura in officina tramite un carro atrezzi (sempre chiamando quel numero, mi pare opzione 2) HAI DIRITTO alla vettura sostitutiva, diversamente, come purtroppo ho fatto io nn hai diritto a nulla anche se la vettura resta ferma un mese!
Ciao,
Francesco
Ciao,
Francesco
Re: Servosterzo maledetto
Ho riletto il mio ultimo messaggio di ieri (ore 17.25) e mi sono reso conto di essermi spiegato male, per cui trovo giusto spiegarmi meglio (ho provato a modificarlo/cancellarlo ma non è possibile):
Il difetto era praticamente impercettibile fino a un pò di giorni fa. La prima officina a cui mi sono rivolto voleva tenersi la macchina per più di un giorno perchè erano oberati di lavoro, per cui ho cominciato a girare varie officine ma tutte mi davano appuntamento parecchi giorni più in la. Finalmente ho trovato quell'officina di cui ti parlavo nel messaggio precedente in cui un meccanico (credo fosse il capo, non aveva l'aria di un semplice "accettatore"), siccome non poteva farmi subito la diagnosi computerizzata, molto cortesemente è venuto comunque ad osservare la macchina e si è soffermato a fare un'ipotesi (di più non poteva fare), che è quella che ti ho detto. Mi ha proposto di lasciare l'auto avvertendomi che avrebbe dovuto tenerla perchè stavano super-oberati ma dovevo andare a lavorare e non potevo proprio lasciarla.
Il meccanico in questione è stato ineccepibile, purtroppo però data la mia necessità di non lasciare la macchina ho contattato anche altre officine, dagli autorizzati ai concessionari (credo si dica così) e tutti mi hanno detto che non potevano eseguire una diagnosi "al volo" e che comunque davano per scontato che il pezzo non era nemmeno nei magazzini centrali e che bisognava aspettare una vita, con il rischio che si tenessero la macchina anche tutto agosto (chiusura estiva).
Comunque ho deciso che prenderò un appuntamento e farò fare una diagnosi, dalla quale spero proprio emerga il guasto vero. Poi si vedrà.
Il difetto era praticamente impercettibile fino a un pò di giorni fa. La prima officina a cui mi sono rivolto voleva tenersi la macchina per più di un giorno perchè erano oberati di lavoro, per cui ho cominciato a girare varie officine ma tutte mi davano appuntamento parecchi giorni più in la. Finalmente ho trovato quell'officina di cui ti parlavo nel messaggio precedente in cui un meccanico (credo fosse il capo, non aveva l'aria di un semplice "accettatore"), siccome non poteva farmi subito la diagnosi computerizzata, molto cortesemente è venuto comunque ad osservare la macchina e si è soffermato a fare un'ipotesi (di più non poteva fare), che è quella che ti ho detto. Mi ha proposto di lasciare l'auto avvertendomi che avrebbe dovuto tenerla perchè stavano super-oberati ma dovevo andare a lavorare e non potevo proprio lasciarla.
Il meccanico in questione è stato ineccepibile, purtroppo però data la mia necessità di non lasciare la macchina ho contattato anche altre officine, dagli autorizzati ai concessionari (credo si dica così) e tutti mi hanno detto che non potevano eseguire una diagnosi "al volo" e che comunque davano per scontato che il pezzo non era nemmeno nei magazzini centrali e che bisognava aspettare una vita, con il rischio che si tenessero la macchina anche tutto agosto (chiusura estiva).
Comunque ho deciso che prenderò un appuntamento e farò fare una diagnosi, dalla quale spero proprio emerga il guasto vero. Poi si vedrà.