International Lancia Forums

Ho una lancia y 1.2 8v del 98 l'altro giorno ho parcheggiato l'auto dopo aver fatto circa 15km.L'ho ripresa dopo 3 ore e non mi partiva e nel mentre il motorino di avviamento girava restava accesa la spia dell'iniezione.
Dopo vari tentativi è partita.
Poi a caldo in autostrada mi sono fermato in coda per dei rallentamenti e l'auto si è spenta ripresentando gli stessi problemi di prima poi è partita.
Cosa può essere?
Non credevo ci fossero tanti amanti della lancia y e poi complimenti per il forum!!! attendo notizie grazie.

sparo a caso...SONDA LAMBDA!

Mi spiace grazie del tentativo.Già controllata con la diagnosi elettronica e se fosse stata la sonda l'avrebbe riscontrata.invece non trova nessun problema.Penso sia il sensore di giri del motore che non viene rilevato dal test sulla centralina.poi la sonda lambda d problemi a motore acceso e non imbedisce l'accensione.La macchina partirebbe anche senza.

centralina? combustibile sporco?

ciao , io mesi fa avevo il problema che al semaforo tendeva a spegnarsi diciamo anche solo rallentando il problema e' iniziato gia' in settembre per la 1° volta poi per mesi e' andata bene ma a dicembre e' peggiorata , il mio meccanico mi ha detto che e' un problema , comune alle y (la mia e' del 2002 ) , e' un sensore del minimo che si imbratta con i fumi dell' olio motore e non lavora + bene , e' bastato pulirlo ed e' tornata ok come nuova spero di averti aiutato ........

il problema mi si è ripresentato e alla fine l'ho portata da un meccanico lancia che ho conosciuto.......
Come immaginavo era il sensore di giri 80 euro e tutto è passato.
Grazie a tutti per la collaborazione.