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chi puo' aiutarmi nel sapere quale e' l'esatto percorso di lubrificazione nelle vetture fulvia con radiatore olio, eventualmente uno schema, e a quale temperatura inizia ad aprire la valvola? Questo mi aiuterebbe nel rimontare i tubi e a conoscere se l'olio raffreddato passa immediatamente dopo per il filtro. Il mio dubbio nasce da questo se dal radiatore si tenuto a lungo smontato si distaccassero delle impurità queste dove finirebbero?
grazie
stefano