Il meccanico non serve: sostituzione pastiglie freni

[john]

Qualche giorno fa vi avevo chiesto come si faceva a cambiare le pastiglie alla y.
Dato che nessuno mi ha risposto presumo che non lo sappiate fare quindi metto questa piccola guida
in modo che rimanga negli archivi.

Dopo aver smontato la ruota togliere il perno in basso ( prima sarà necessario togliere il fermo con una pinzetta) poi si fa ruotare verso l'alto la parte anteriore della pinza in modo da scoprire le pastiglie.
Prima di montare quelle nuove sarà necessario arretrare il pistoncino con l'usilio di una pinza a pappagallo (operazione questa da fare lentamente e dopo aver svitato la vaschetta del liquido freni).
Ora possiamo mettere le pastiglie nuove, chiudere la pinza, rimettere il perno con relativo fermo e chiudere la vaschetta del liquido freni.
Prima di usare l'auto bisogna dare qualche pestone al pedale del freno per rimettere in posizione i pistoncini e in più bisogna fare attenzione per i primi km perchè le nuove pastiglie dovranno assestarsi quindi all'inizio la macchina non frenerà benissimo.
L'operazione è molto più semplice di quello che sembra e in tutto ci vorrà una mezz'ora
se è la prima volta che lo fate.
Se ci sono dei dubbi chidete
Ciao.

[Juan]

Grazie per le indicazioni, molto utili

[claudio]

Visto che sei così bravo non è che potresti dirmi come mai non parte più la ventola del radiatore e se è possibile fare a meno del meccanico o elettrauto anche in questo caso? (Si tratta di una lancia Y elefantino blu 1.1).
grazie
Claudio

john ha scritto:
>
> Qualche giorno fa vi avevo chiesto come si faceva a cambiare
> le pastiglie alla y.
> Dato che nessuno mi ha risposto presumo che non lo sappiate
> fare quindi metto questa piccola guida
> in modo che rimanga negli archivi.
>
> Dopo aver smontato la ruota togliere il perno in basso (
> prima sarà necessario togliere il fermo con una pinzetta) poi
> si fa ruotare verso l'alto la parte anteriore della pinza in
> modo da scoprire le pastiglie.
> Prima di montare quelle nuove sarà necessario arretrare il
> pistoncino con l'usilio di una pinza a pappagallo (operazione
> questa da fare lentamente e dopo aver svitato la vaschetta
> del liquido freni).
> Ora possiamo mettere le pastiglie nuove, chiudere la pinza,
> rimettere il perno con relativo fermo e chiudere la vaschetta
> del liquido freni.
> Prima di usare l'auto bisogna dare qualche pestone al pedale
> del freno per rimettere in posizione i pistoncini e in più
> bisogna fare attenzione per i primi km perchè le nuove
> pastiglie dovranno assestarsi quindi all'inizio la macchina
> non frenerà benissimo.
> L'operazione è molto più semplice di quello che sembra e in
> tutto ci vorrà una mezz'ora
> se è la prima volta che lo fate.
> Se ci sono dei dubbi chidete
> Ciao.

[_Rampage_]

dipende dal modello però
sulla 1.2 8 v è una cazzata sull elefantino rosso come la mia mezzo t entrippi ce sta un fermo, due molle da batte e poi levà, il segnalatore di usura da riattaccà nsomma n mezzo macello
PER O è CMQ NA COSA FATTIBILE