International Lancia Forums

Cari partecipanti del forum è la prima volta che scrivo, posseggo una Lancia Y modello LS del 02/2001 1200 di motore. Da quando ho acquistato quest'auto ho il problema di rabboccare l'olio del motore ogni 2000km, ho notato che l'olio non lo perde ma lo mangia. A qualcuno è capitato questo problema? come posso risolverlo? In attesa di qualche risposta, vi saluto.

cambiare fasce

Possono essere anche i gommini delle valvole.

probabilmente e' l'usura delle fasce elastiche, ma dammi piu' informazioni:
* olio utilizzato
* km totale
* percorso prevalente
* fumo azzurro allo scarico?

sicuro che non ne perde? (per terra)
controlli l'olio a caldo o a freddo?
rabbocchi fino al massimo o oltre il massimo?

Giovanni

Ciao grazie per la tua disponibilità. Usavo il selenia quello consiliato dalla casa ma ho provato a cambiarlo ora uso il Q8 WD40......stesso problema! L'auto ha 50000km ma l'olio lo mangia dal primo Km e non lo perde. Non produce fumi strani e l'uso che faccio dell'auto è prevalentemente paese, controllo l'olio sempre a freddo e lo rabbocco fino e non oltre il livello max. Se sai dirmi qualcosa in piu......ti ringrazio ancora!

a questo punto sembrerebbero le fasce, ma se fosse cosi' dovrebbe bruciarlo incamera di scoppio, e dovrebbe avere un discreto fumo azzurro.

Prova a farti seguire da qualcuno mentre fai un giretto, si dovrebbe vedere fumo azzurro, sopratutto se tiri un po le marce,
Giovanni

Tony ha scritto:
>
> Ciao grazie per la tua disponibilità. Usavo il selenia quello
> consiliato dalla casa ma ho provato a cambiarlo ora uso il Q8
> WD40......stesso problema! L'auto ha 50000km ma l'olio lo
> mangia dal primo Km e non lo perde. Non produce fumi strani e
> l'uso che faccio dell'auto è prevalentemente paese, controllo
> l'olio sempre a freddo e lo rabbocco fino e non oltre il
> livello max. Se sai dirmi qualcosa in piu......ti ringrazio
> ancora!

i motori tipo questo tuo che dovrebbe essere il 1.2 8v derivazione fire è normale ke dopo tanti km mangino 1 litro intero d olio ogni circa 1000 km...
è cosi per molte persone ke hanno queste makkine
nn è niente di anomalo

oddio 1lt ogni 1000 km?
se parli di vetture con 200.000 km, allora si,

ma la vettura ha 50.000 km, mi sembra non dico troppo ma assolutamente fuori luogo e fuori standard.
Significa andare a miscela, significa che se in 3/4.000 km non si rabbocca l'olio, lo si finisce del tutto

Per una vettura di quel tipo, per un un uso normale, ci si dovrebbe aspettare al massimo un consumo di 1/2 lt tra un cambio e l'altro, quindi ogni 15.000 km...


C'e' sicuramente qualcosa che non va,
Giovanni

beh scusatemi nn ho letto ke il problema lamentato da Tony specificasse quanti km ha percorso con la sua makkina...cmq sia qllo ke dico è vero vale soprattutto per motori ben "rodati"
sopra i 100 mila km