International Lancia Forums

ciao ragazzi, tiro fuori ancora una volta questa discussione, poiche abitando vicino alla svizzera, ogni tanto mi imbatto in certe thema con i 17.. ( che belle,che belle e che belle)

inoltre conosco un ragazzo che è propietario di un thema ferrari 8.32 propio coi 17, iscrittto al club lancia thema, forse ci sono propio le foto sul sito...

mi chiedo, ma tutti noi, non ce niente che possiamo fare per avere i 17??non ce nessuno che è "vicino" o che ha voce in "lancia" ? non ce modo di far capire a "lancia" che sarebbe solo una miglioria?? ( risposta piu precisa dello sterzo, più stabilità, ecc..)

mi sembra di aver sentito dire che se in italia ce un esemplare di thema con i 17 omologati, non ti possono negare l'omologazione,

ragazzi... è possibile che non riusciamo propio a far niente per la nostra gloriosa vettura?? ci buttiamo sopra migliaia di euro per tante cose, è possibile che non possiamo far niente per migliorare la SICUREZZA e STABILITA' di giuda??


Speriamo che questa voce non sia gettata al vento...

saluti..
Andrea.

eccovi il link...
certo le foto non rendono bene l idea, ma vi assicuro che vederla dal vivo .... non ha prezzo..

http://www.lanciathema.it/socio018/socio018.htm

Ho provato a farmi omologare i 17" ma non ci sono riuscito, mentre ce l'ho fatta invece con i !6": è già qualcosa. Il problema è che modello di cerchi mettere su una macchina così elegante ma anche sportiva...

Grandioso, come hai fatto per i 16"? Hai avuto qualche aiutino o hai semplicemente scritto per richiedere il nulla osta? Io ho mandato di nuovo la richiesta per un nulla osta per le due misure:
205/50 R16
205/45 R17
che sicuramente avrà esito negativo per entrambe. Però tentare non nuoce, ogni tanto ci provo e chissà che dopo un pò si stufino e mi diano sto nulla osta.
Comunque per i 17" avrei idea di montare i cerchi della bravo neri e argento (quella nuova) che montano anche sulla punto abarth, mentre per i 16" non saprei nemmeno io cosa montarci sopra.

io propio non capisco la negazione...

prma mi costruiscono kappa e thesis ecc sullo stesso pianale e li i 17 vanno bene, mentre aumentare la siurezza di una thema non va bene??

mah... certe volte.....propio l'ignoranza è padrona della legge che non l'ammette...

cavoli ma non ce modo di far ragionare sto ingeniere addetto ai nullaosta in lancia??

Ho semplicemente mandato la richiesta e mi hanno risposto positivo per i 16" (dopo avermi negato i 17"...)

Non dipende solo dalla voglia o meno dell'ingegnere, ma anche dalla geometria della macchina e dagli ammortizzatori che, mettendo una spalla di pneumatico più bassa, sono sollecitati molto di più e non sono stati studiati per sopportare quel lavoro

in sivizzera girano thema con i 17 ..
li lasciano ben girare, sono sicuri.. e in svizzera sono piu pignoli di noi sulla sicurezza...
e non hanno problemi di stabilita o altro...

guarda.. ti auguro di poter salire a fare un giro sulla thema di carmelo , quella del link che ho postato..

ti assicuro che per esperienza personale, la macchina va da dio, non ha piu beccheggio e quando prendi una curva veloce, non senti piu un barcone su una ruotina che sforza e grida..

tiene e va da dio coi 17, altro che geometria e ammortizzatori fidati...

Ah, questo lo so e ti do ragione, ti ho solo detto il motivo per cui in Italia non possono-vogliono omologare i 17"

Comunque con i 15" e un buon assetto non ti dico la tenuta...

Bene, speriamo che almeno facciano così anche con me. La scorsa volta, la stessa richiesta, è finita male con tutti e due.
Visto invece che parlavi anche di assettino con i 15".. dovrei sostituire ammortizzatori e molle, e già che lo faccio vorrei fare un bell'assettino rigido. Hai qualche cosa da consigliarmi in particolare?