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Cerco motore NUOVO per Thema seconda serie. Ho bisogno di sapere Vs. richiesta prezzo, e codice motore. Solo motori nuovi, senza liquidi. Grazie.

Ti interessa un motore nuovo imballatto nuovo a 5000,00 eur ??
Se t'interessa contattami via mail
Ciao

no è troppo caro.

io ne ho uno nuovo appena rifatto a € 1700,00

- Ricamiciatura
- Fasce nuove
- Bronzine banco e biella
- Pistoni nuovi
- Pompa olio nuova
- Kit guarnizioni motore nuovo riagh
- 16 Valvole nuove
- Guidavalvole
- Guarnizione testa nuova
- Alberi a camme originali
- Distribuzione e cuscinetti gia montati
- Albero bilanciato
- Prova idraulica su monoblocco e testa effettuata
-

Insomma, motorte nuovo al 100% appena sceso dal cavalletto.

non cerchi la versione turbo mi pare di capire..

no 16 valvole normale nemmeno VIS

lo preferisco nuovo... altrimenti rifarei il mio...

e dove lo trovi nuovo....... sulla luna...

Credo che non se ne trovino piu, o ammettiamo che lo trovi, prima di montarlo bisogna cambiare tutte le guarnizioni in quanto nel tempo si saranno sicuramente ingottite o indurite.

Se trovi un motore nuovo già lo paghi caro in quanto nuovo, poi li devi comprare le guarnizioni, pagare lo smontaggio e rimontaggio al meccanico ecc ecc, ti costerebbe un'occhio, ti ci compri un' 8.32....

sò di un tizio nella mia zona che circa un paio di anni fà trovò un motore nuovo di una escort cosworth, insomma, ogni 200 km aveva una perdità di olio o di acqua, alla fine, disperato, lo smontò pezzi pezzi e li cambiò tutte le guarnizioni motore con una spesa doppia rispetto a quella che sarebbe servita a rifare il suo vecchio..

con questo non voglio dirti cosa fare, anzi, ognuno è libero di pensarla come vuole, se vuoi prendilo come un consiglio, (sono meccanico) sono nato in officina in quanto il mio babbo ha un'officina da 35 anni.

ciao.

hai ragione evo...poi calcola anche che il otore nuovo ti danno solo ed sclusivamente il monoblocco con testata(o dipende)....è praticamente spoglio...poi ricambia tutto e rimonta....poi boh è un motore aspirato quindi nenche a dire che chissà quante sollecitazioni o alti regimi deve lavorare(poi dipende da chi guida), io sinceramente cercherei di spendere meno...tanto son motori che fanno i km...i veri km...
ciao
fabiers