CONSUMO 8.32
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Alf 16v
CONSUMO 8.32
Ciao a tutti,
la domanda e' questa , con la mia turbo 16vlx faccio 50km a benzina -
cosa mi rispondono i possessori di 8.32 ? ci siamo quasi? siamo lontani?? o lontanissimi???
oppure, come riportava una rivista... , l'8.32 riesce a fare di piu'????
e ancora nello specifico , consuma di piu' una 8.32 prima serie o una seconda serie??????????
grazie per le risposte che mi auguro inserirete!!!
la domanda e' questa , con la mia turbo 16vlx faccio 50km a benzina -
cosa mi rispondono i possessori di 8.32 ? ci siamo quasi? siamo lontani?? o lontanissimi???
oppure, come riportava una rivista... , l'8.32 riesce a fare di piu'????
e ancora nello specifico , consuma di piu' una 8.32 prima serie o una seconda serie??????????
grazie per le risposte che mi auguro inserirete!!!
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Viavincenzi
Re: CONSUMO 8.32
finchè la turbina non entra seriamente le turbo consumano un po' più di un normale 2.0 aspirato, ma nemmeno tanto. l'8.32 guidata tranquillamente consuma più di una turbo. sul medio stile di guida è ancora un po' in vantaggio la turbo, sullo sportivo secondo me siamo lì.
tra i 3 e i 5 al litro
tra i 3 e i 5 al litro
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Alf 16V
Re: CONSUMO 8.32
ok- ancora una domanda che mi tormenta...
parliamoci chiari , possedere una 8.32 oltre alla bellezza e alla importanza ha un altro motivo - LA POTENZA-
sono fortemente indeciso se comprare una 8.32 prima serie o seconda serie (quando avro' la possibilita'!!!!)
il problema e' che la prima serie con il gruppo di aspirazione gigante mi ispira piu' accelerazione e potenza , visto anche il fatto che non e' catalizzata
mentre la seconda serie mi da l'idea di essere meno potente sia per l'aspirazione sia perche' c'e' il catalizzatore!!!
cosa ne pensate o meglio cosa mi confermate.......???
parliamoci chiari , possedere una 8.32 oltre alla bellezza e alla importanza ha un altro motivo - LA POTENZA-
sono fortemente indeciso se comprare una 8.32 prima serie o seconda serie (quando avro' la possibilita'!!!!)
il problema e' che la prima serie con il gruppo di aspirazione gigante mi ispira piu' accelerazione e potenza , visto anche il fatto che non e' catalizzata
mentre la seconda serie mi da l'idea di essere meno potente sia per l'aspirazione sia perche' c'e' il catalizzatore!!!
cosa ne pensate o meglio cosa mi confermate.......???
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squilibrio
Re: CONSUMO 8.32
con la mia Ginetta turbo 16v seconda serie sono arrivato a fare 12 km/l.....(caso limite) in media 9-10km/l....
Salutoni.
Squilibrio LTCI (sez. veneto).....
Salutoni.
Squilibrio LTCI (sez. veneto).....
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BiTurbo
Re: CONSUMO 8.32
Salve a tutti...
Allora, la prima serie e la seconda serie hanno stesso motore, solo che la seconda serie è ANCHE in versione catalitica (aspirazione con collettore più piccolo, 205 cv contro i 215 della non catalitica)
Sinceramente sui consumi non so cosa dirvi
Invece consiglio di acquistare una seconda serie (più collaudata) ma non catalitica, per il rumore, per le prestazioni e per quel bel collettore massiccio che fa tanto maschio...
Ciao!!!
Allora, la prima serie e la seconda serie hanno stesso motore, solo che la seconda serie è ANCHE in versione catalitica (aspirazione con collettore più piccolo, 205 cv contro i 215 della non catalitica)
Sinceramente sui consumi non so cosa dirvi
Invece consiglio di acquistare una seconda serie (più collaudata) ma non catalitica, per il rumore, per le prestazioni e per quel bel collettore massiccio che fa tanto maschio...
Ciao!!!
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Alf 16v
Re: CONSUMO 8.32
per clajtd , l'avevo comprata da restaurare e non potevo proseguire i lavori .
attualmente sto concludendo una vendita che forse mi portera' ad un futuro aquisto di altra vettura 8.32 !!!! euri permettendo quindi valutavo tra prima o seconda serie .
la testa e' sempre la!!!!!!!!!!!!!!!!
attualmente sto concludendo una vendita che forse mi portera' ad un futuro aquisto di altra vettura 8.32 !!!! euri permettendo quindi valutavo tra prima o seconda serie .
la testa e' sempre la!!!!!!!!!!!!!!!!